【汽车点评·试驾·原创】

　　奔驰对于汽车运动的追求始终没有停歇，在国内汽车文化大力发展的今天，奔驰也将他们在汽车运动领域的成功带入国内，让更多车迷、喜爱驾驶的朋友能有机会感受专业、系统的驾驶体验科目。近日，汽车点评受邀参加了2015梅赛德斯-奔驰竞速、越野双重体验，丰富的内容以及令人血脉喷张的AMG车系都让点评君迫切想拿来与大家分享。

　　奔驰G级越野/沙地体验

　　本次活动安排在了鄂尔多斯，这里既有国内知名的鄂尔多斯赛车场，也有能充分体验越野/沙地项目的库布齐沙漠。相比于赛道驾驶体验而言，可能不会有太多人能有沙漠越野体验的机会，奔驰AMG越野/沙地体验是个不错的机会。这里能够驾驶世界顶尖越野车进行系统学习，通过理论与实际体验的方式带给大家一个快速入门的途径。

　　越野/沙地项目使用车辆：奔驰G63 AMG

△ G63 AMG售价229.8万元，采用5.5L V8双涡轮增压发动机，最大功率/扭矩分别为400kW和760Nm。出色的动力配合强悍的四驱性能是确保它成为越野王者的有力武器。

　　奔驰G63 AMG搭载有一台5.5L V8双涡轮增压发动机，动力性能出色，并且其越野性能也保留了G级越野车的全部特点，通过对车辆全面优化，其越野性能和公路性能得到了很好的均衡。此次越野场地体验项目对于奔驰G63 AMG而言可谓没有太大难度，但通过学习正确的越野驾驶技巧以及如何合理的运用G63 AMG身上的“武功”，最终能确保每位体验者都能有很大收获。

△ 奔驰G63 AMG同奔驰G级车一样，配有低速四驱，并且装备有三把差速锁以保证车辆在最极端情况下地脱困能力。

　　在正式进入越野体验前，教练详细讲解了如何正确使用车辆、何为安全坐姿以及越野驾驶时应该注意的知识。在确保每位体验者对越野有一个正确的理论认识后才接着往下进行。这也是奔驰举办这类驾驶体验/培训活动每次所必须设立的培训课程。

△ 越野体验前，教练详细讲解了如何正确使用车辆、何为安全坐姿以及越野驾驶时应该注意的知识。大家千万不要小看这些知识点，一旦疏忽大意很有可能就是致命的。

　　在库布齐沙漠，活动举办方设计了一条天然的越野体验场地，其中涵盖了耳熟能详的越野科目，比如侧坡、交叉轴以及涉水路段等，对于拥有顶尖越野性能的奔驰G级越野车而言，难度并不算大，但这恰巧适合体验者充分感受越野带来的刺激，并有机会学习如何正确运用车辆去越野，在面对不同路况时如何合理驾驶。

△ 驾驶车辆挑战侧坡对于新手而言需要首先克服心理压力，当车辆倾斜角度较大时也能从容做出正确的修正动作，确保车辆缓慢通过。

　　侧坡对于没有越野驾驶经验的人来说难度相对较大，需要克服因车辆倾斜而造成的心理压力。教练告知大家在挑战这类侧坡时，首先要先看这个侧坡角度是否足够确保车辆通过，当然这也是需要一些经验的。再而要保证车辆缓慢通过，不能冲破，这样会导致车辆遇到打滑时驾驶者做出错误的动作，且反应不过来酿成事故。另一个进阶知识是，在过这类侧坡时，新手有很大的可能会让车辆后轮滑下侧坡，这时切记要顺着去路轻微调整，如果方向打反很有可能造成车辆因重心转移而发生危险。

△ 天然交叉轴对于奔驰G63 AMG而言没有太多难度，驾驶者需要做的就是将车辆的低速四驱系统开启，锁定中差速锁后，缓慢驾驶通过即可。当然在面对交叉轴遇水变泥泞时，也可进一步锁定后差速锁，从而确保动力能更多的被有附着力车轮释放。

△ 可能你会听有经验的越野玩家说过“快过沙、慢过水”，这是因为水存在浮力，如果车速快速通过，会造成更大的阻力，尤其是侧向阻力很容易造成车辆失控。因此，涉水路面切记要慢。

　　除了越野场地外，库布齐沙漠天然的沙地地形是很好的进行沙地驾驶体验的场地。但对于绝大多数人而言，沙地驾驶经验相对欠缺，如果不能很好的控制车辆，会很容易造成陷车，严重时更有翻车的危险。因此，学习如何正确的进行沙地驾驶以及运用越野车辆就显得尤为重要了。这也是梅赛德斯-奔驰举办沙地体验项目的一个因素。

△ 不同于越野场地驾驶，沙地驾驶是另外一套技巧。沙地需要驾驶者凭借经验准确的控制油门和方向，切不可急打方向，这会使得在冲破过程中前轮受到更多沙子堆积产生的阻力，最终导致车子陷入沙堆中。在到达坡峰后，一定要减速或是停车观察，在确保前方坡度和路线的前提下再进行下坡行驶。下坡时车辆应保持尽量不重踩刹车，因为刹车会非常容易使得车辆的重心前移，从而造成陷车的情况发生，此时最好的办法是通过油门配合轻踩刹车的方式进行车速控制。

　　沙地驾驶车辆有很多技巧需要掌握，这是一个经验积累的过程，通过奔驰沙地体验项目使得在场每位体验者能够有机会驾驶越野性能强大的奔驰G级越野车进行实际驾驶，结合理论知识与实际操作掌握其中的一些要领，最终做到不盲目驾驶，这虽然是第一步，但却是非常重要的一步。