最近真邪门，一些许久没有联系的大学或者中学同学的声音突然都会出现在我的电话听筒中，简单的寒暄后，话题多半集中在购车的话题上，看来在“车坛”干了这么多年，我俨然已经成了许多外行眼中的“内行”了。在细心讲解了他们需要了解的一些目标车型的基本情况后，不由得发现了一些特点，即这些即将奔赴而立之年的同学们，购车的目光竟然惊人的相似，几乎全部集中在了15万～20万元价格区间的车型，其中尤以Mazda3、CIVIC和速腾被提及的次数最多，看来这3款车无论从哪个角度来看，都有着相当大的可比性。仔细想想，这也应验了 “群众的眼睛是雪亮的”那句话，无论我们这些专业的汽车媒体如何选择对比试驾车型，无非也是为了给消费者一些更加理性化的分析，帮助大家选车。其实读者的需求才应该是我们努力的方向。无论我们如何绞尽脑汁，肯定不会像读者亲自提出的选题那么来得实在，看来以后可以试着开展征集对比试车选题的活动了。现在，就由本期先开个头吧，Mazda3、CIVIC和速腾就是我们的对比对象。

速腾 Mazda3 CIVIC 对比测试

　　外形设计

　　虽然Mazda3和CIVIC都是日系车的典型代表，华丽的外形和内饰很容易使人感觉亲近，但是它们的外形和内饰同样有着各自鲜明的风格体现，速腾则就显得有些另类，亲和力上稍稍有些欠缺。首先，Mazda3和CIVIC的相同之处在于富有动感的前后比例搭配，长轴距、大尺寸的发动机舱，以及短小的尾部，营造出更加贴地的跑车形态。Mazda3的整体外形以大曲率的线面来进行搭配，从而突出强劲的肌肉线条。CIVIC则是以更加平缓的线面来突出整车的贴地效果，显得更加温顺一些。一个活泼，一个乖巧，这就使得速腾的沉稳更加明显。速腾的外形整体感觉有些中规中矩，没有鲜明夸张的设计元素，整个车身的比例以及线条都比较大众化，前脸设计是个亮点，大众车系原来就有的“V”字形格栅进一步夸张成了一个通体的大“V”字形，从而提升整车的时尚感与冲击力。