[汽车点评网 体验] 记得在这之前我们我们曾接触了奥迪A5 Sportback，而今天我们所接触的就是从它基础上发展而来的S5 Sportback，S5的各方面尤其是动力更进了一级，因此也可以称作A5的性能版。只不过这款被称作性能版的S5和德系的宝马“M”以及奔驰“AMG”不能相提并论，因为真正与它们对垒的是奥迪的“RS”系列。
因此我们对S5 Sportback的定位有了一个最初的认识，相比A5，它具备了更加接近一款性能跑车的能力，然而又没有那般的纯粹，因此它应该是一款平民化的轿跑车。对于追求运动的奥迪粉丝而言，无疑是一款足够具有吸引力的车型。
奥迪在公务车市场上的良好表现也让我们对这个品牌多少有些了解，低调务实是它的个性，它不会给你非常惊艳的瞬间感觉，带给你的更多是值得信赖的长期感受，从S5身上我们同样感受到了这一点。第一眼看上去，它就是一款A5 Sportback，多少会让人忘却了它是更高性能版A5。
但是我们仍是需要仔细观察，那些在细节之处它所透露的与众不同信息。除了进气格栅上的红色的S5标志，奥迪S5比A5多出的前脸特征就是散热隔栅中嵌有的7根镀铬“钢牙”，这也是S系列的典型面孔，无论从气势还是豪华度上都有了一定程度的提升。我们注意到雾灯外部的左右进气格栅，其中右面的格栅是能起到实质性作用的，而左侧的是封闭的，仅仅是装饰作用。
依旧是Sportback的标准体态，流利的身形以及黑色的车漆透露着内敛和低调，245/40R18的邓禄普 SP sport MAXX轮胎半径相比A5提升了一英尺，扁平比也更低，更加运动；另一处与A5的区别就是后保险杠下端的四个排气管，也能轻易点明其运动身份。
新车指导价：37.98-49.88万
