实用性:座椅组合是亮点
试驾之前我曾在考虑,MPV车型的座椅组合、储物空间一定是多变、充沛的,有些时候,为数众多的功能(空间)甚至会让车内成员在使用时有些“束手无策”。好在新马自达5没有给我带来这样的烦恼。
新马自达5储物空间 第三排也有独立的杯座
整个中控的区域划分明确,中控的控制按钮与方向盘的多功能按钮在同一水平高度;而中控的显示区域又与仪表盘平齐,层次分明,操作便利。唯一的遗憾来自于中控按钮的部分英文给直观的使用带来了障碍。
第二排座椅可前后移动
靠右侧的座椅下可收纳中央储物格
中间座椅的坐垫则可收纳在靠左侧的座椅下
第二排座椅是新马自达5的亮点。两侧的独立座椅可前后滑动,而中间的临时座椅更是可以收纳在两侧座椅的坐垫下。需要的时候,第二排座椅的中央可以变为一个扶手区(带储物功能);也可转化为一个相比老款车型加长50mm的座椅。而所有的这些操作都只需要几个简单的步骤就能完成,不需要费力的思考或寻找“开关”,就可完成对第二排座椅布局的改变。第三排座椅同样如此。
第三排座椅展示
第三排座椅提供了头枕,舒适度不错。但在正常情况下,第三排座椅还是隐藏在地板下,为车辆提供储物空间为好。如果需要做人,那就必须牺牲第二排乘客的腿部空间了。