[汽车点评网 试驾]  2010年3月，马自达在欧洲发布了全新一代的Mazda5车型，马自达家族最新的“笑脸”给大家留下了很深的印象。今天我们就来体验这款新一代紧凑型MPV。

　　既然是车型更新，超越所谓的竞争对手倒是其次，能够超越老款车型，实现自我提升才最重要。新一代马自达5在外观方面的变化显而易见，那么内饰、动力以及MPV最重要的实用性方面呢？

外观：“流”理念的全面贯彻

　　“流”理念在新一代马自达5车型上贯彻得很彻底，新车也是首款将“流”理念全面运用的量产车。丰富的车身线条略显夸张，但更多的是飘逸和流畅。新马自达5前脸的造型和其他马自达新车型一样“开心”，相比老款车型，新马自达5的隔栅整体下移，前脸的整体感更强。

新马自达5外观细节

　　几个外观细节值得我们细看。首先是新马自达5的B、C、D柱都采用了黑色隐藏式的处理，效果明显优于老款车型；其次是从前翼子板整体“流淌”至后尾灯的侧面曲线，尤其是车门上的三条波纹，确实很有概念感；最后是滑动后门的轨道与尾灯连为一体，设计巧妙。

尾部的造型较老款有了很大的进步

　　说到马自达5的外观，不能不提新车的双侧电动车门（仅在顶配车型上出现）。在国内，这确实是马自达5在同级别车型中的优势。具有防夹功能电动门可由内外门把手、中控台按钮以及车钥匙三处进行控制，最大程度方便乘客上下车。

内饰：全新设计

　　新一代马自达5采用了全新的内饰设计，从布局到色彩搭配都采用了新款样式。黑色中控台比老款视觉感受更佳，中控的功能性布局得到了提升。

新马自达5内饰细节

　　同时，方向盘、仪表盘，以及空调出风口的样式（或位置）都进行了省级。据马自达官方介绍，新马自达5甚至对空调出风口的气流进行了优化，提升了空调效率（其中就包括新增了后排出风口）。