衍生车型与海外贴牌版
除了以上这些通常的民用车型之外，就像之前的三菱吉普车系一样，初代车型的帕杰罗还有相当多的特装车型，比如日本当地的警方和消防队使用的警车和消防用车，另外还有日本各地政府相关部门所配备的救灾用车等等。
另外值得一提的是，初代车型的帕杰罗像同时期很多三菱车型一样，在美国市场还有个克莱斯勒集团名下的姊妹车型，称作道奇Raider，这款车型从1987年生产至1989年；韩国的现代自动车也曾以许可证生产的方式，在初代车型的帕杰罗于1991年停产后生产过此车，称为现代Galloper。
这款韩国版的帕杰罗相对三菱自动车在日本生产的原版车型在细节上有诸多不同，并且其自身也分为前后两代车型，亦即现代Galloper I和现代Galloper II。而最让人惊讶的是，这款韩国版的初代帕杰罗经过多次改良，竟然一直生产到本世纪初2003年，比起其他任何版本的初代帕杰罗都要长寿。
最后还需要说明的一点是，在各类使用西班牙语的国家，帕杰罗被称为Montero，意为“猎人”，因为其本名“Pajero”不巧在西语的俚语中与一个相当不雅的词发音几乎相同，出于避讳的原因，三菱自动车在这些地区销售的帕杰罗改用了Montero之名。
