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新兵PK老将 斯柯达明锐对比福特福克斯

新兵PK老将 斯柯达明锐对比福特福克斯

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2008-03-10 07:41:01来源:汽车点评网类型:转载编辑:铁志

  虽然是该车系中的中端车型,但轮胎尺寸仍然坚持205/55 R16,比福克斯1.8L的195/65 R15略好一些,在成本面前仍然和1.8TSI发动机的明锐保持着微小差距。事实证明,福克斯那更加倾向于舒适性的尺寸给操控性能拖了些许后腿,偏软的轮胎侧壁抵消了悬架优势。此外,两款车的轮胎在高速行驶时的噪声都偏大,特别是低频噪声容易让乘车人感到不适。总体来说明锐的隔音降噪稍好一点。

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〖偏于舒适的轮胎尺寸多少影响了点操控性能〗

  久经沙场的福克斯,率先在国内打出全独立后悬架概念,也的确击败了不少对手。比如采用拖曳臂结构的一汽-大众宝来一汽丰田花冠,甚至东风标致307。即便后者的随动转向弥补了结构上的不足,但仍旧成为福克斯畅销时的“笑柄”。

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〖内饰风格介于欧化与美式之间,但全车储物空间偏小〗

  实际上,一直被福特称做SLA Control Blade“刀锋”式的全独立后悬架,就是我们所说的双叉臂结构。“SLA”(Short Long Arm)的意思是“长短臂”,与常见的“等长双A臂”统称为“双叉臂”。这种悬架在SUV及跑车上出现得更多,而福克斯得益于这样的结构,以及螺旋弹簧与减振器分离的设计,使后轮的动态表现明显提高。无论是简单的绕桩,还是激烈的赛道驾驶,和采用拖曳臂悬架的同类型车相比,都有着不一样的感觉。特别是在平整的高速公路上,任何弯道都不会把福克斯的过弯速度拉到100km/h之下,除非有限速标志的“喝止”。

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〖腿部空间稍好,但包裹性能一般〗

  客观地讲,长短臂式悬架不及多连杆悬架先进。但对普通消费者而言,它们的差距又有多大呢?目前最先进的拖曳臂半独立悬架已经可以满足我们的需要。

  福克斯与明锐都宣称拥有“德国品质”,那谁更纯正呢?明锐所拥有的PQ35平台实际上是最纯粹的“德国品质”,不过遗憾的是,速腾全系列所标配ESP(电子稳定系统)却消失在明锐上,着实可惜。尽管明锐的ABS+EBD+MSR(Motor control Slide Retainer,发动机阻力矩控制系统)+MASR(Motor control Acceleration Slide Regulation,发动机介入的牵引力控制系统)已经足够福克斯车主羡慕了,但仍旧无法满足口味日益提升的消费者。

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〖仪表没有特别之处,液晶屏虽小但功能不少〗

  不过福克斯就更可怜了,只有ABS+EBD的基本配置。实际上明锐的MSR和MASR都是ESP的子功能,可以避免轮胎打滑和空转。可谓比上不足比下有余吧。

  福克斯的1.8L发动机,在结构上就比明锐的2.0L发动机先进不少。有很多言论都对大众的这款2气阀2.0L发动机“口诛笔伐”。也难怪,标称的最大功率仅有85kW/5200rpm,折合升功率不足43kW/L,在发动机动力指标“突飞猛进”的21世纪,这样的数据的确有些惭愧。不过真正开过明锐2.0L,你才能体会这台发动机的魅力所在。从曲线上看,扭矩曲线在中转速区域(2500~4500rpm)如同涡轮增压发动机,具备一个扭矩平台,在4000rpm时达到最高的170Nm。难怪配合6挡手自一体式变速器时,中低速加速令人满意,沉稳中透着一股爆发力。

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1.8L发动机的自身素质得以充分发挥

  与2.0L发动机相比,福克斯的1.8L发动机的优势更加明显,特别是Duratec-HE反置式四气门结构,确保了它的先天优势。而且,91.4kW/6000rpm的最大功率也高人一等,而最大扭矩并未与前者拉开太大差距。由于VIS(Variable Intake System,可变惯性进气系统)的介入,发动机的低速扭矩非常强劲,即便使用4挡手自一体式变速器,起步表现仍然活跃。在中后段的输出上,还是略逊于经验丰富且精心调教的明锐2.0L发动机。论调校,明锐的发动机与变速器更德国;论动力,福克斯的活跃与轻盈则占得先机。

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  在车型上,福克斯是标准的三厢设计,而明锐则是掀背式的“另类”三厢。这样的好处是后备厢的容积非常大,常规容积就有560L,放倒座椅后,更是达到了1350L,尾门开度足足有1150mm,我们不必再对着传统小开口的后备厢望而兴叹。与之相比,福克斯则略显捉襟见肘。而明锐也不是无懈可击,比起后排座椅的腿部空间来,它又败下阵来。尽管皮质座椅的档次更高,但仍旧掩盖不了从速腾就遗传下来的内部尺寸。在操控时显得更加灵活的2578mm轴距,确实已经不太符合如今小车长轴距的趋势。而福克斯的2640mm显然为后排座椅的腿部空间做出了极大的贡献,弥补了座椅在设计及材质上的不足。

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  福克斯,老当益壮。外形可人,经历两年而不衰。1.8L发动机配以自动挡,就能拥有如此轻盈的动力输出,甚至令我们在刚提到车时,错以为是一款2.0L车型,这非常符合年轻人的活跃性格。而明锐,则后生可畏。从与音响显示屏集成的模拟影像式倒车雷达,就能看出其源自德国的细腻与品质。精心调校的2.0L发动机与先进的6挡手自一体式变速器,在沉稳中透着中年人的内敛。要在二者中作出选择,自然不仅仅是比较价格那样简单。

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报价:14.39-15.49万
级别:紧凑型车
排量:1.4L
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