《一汽丰田RAV4长期测试》第7期:在SUV市场如日中天之际,我们挑来最具代表性的车款做长期测试,现在看来算是明智之举。近四个月朝夕相处的“沟通”以及五大选题的制作,让大家对于RAV4的综合表现了解有佳,也有针对性的帮助了一些消费者排疑解惑。但告别还是要来的,在最后这期丰田RAV4长测文章中,你会看到编辑部同事们对RAV4的总结概述,当然,也有真情流露。(往期回顾:点击查看第6期文章——性能对比 一汽丰田RAV4/长安福特翼虎)
点评君观点:丰田RAV4作为当代SUV的鼻祖,它对于SUV车型的理解与拿捏毋庸置疑,更何况日系品牌向来就不缺少人文关怀的投入。
对我来说,上代RAV4硬派设计理念给我留下了深刻的记忆。全新一汽丰田RAV4总会让我感觉陌生。但不得不承认,我轻易便被它霸气、富有张力的外观设计所打动,并对此赞赏有加。
▲经过重新设计的新RAV4有着更富冲击力的前脸造型,让人一眼便知这是一位狠角色。
▲较高的底盘离地距离对于城市SUV是很重要的设计,这使得RAV4的越野通过性大大加强。
如果外在美感与实用性相违背也便不能称之为优秀的设计,对于城市SUV这类车型而言,更是需要做到两者兼顾,RAV4在这方面的表现令我记忆深刻。
▲新款RAV4的尾厢开启方式也给我留下了深刻印象,并且它的开启角度更大。
▲RAV4车门底部设有一体式下护板,对于越野走烂路时不必担心刮蹭到漆面。
不得不承认新RAV4的外观设计具有迷惑性,即便是抛去了一些硬派设计元素(例如棱角分明的轮廓和外挂式备胎设计),其通过能力依旧不减,你可以让它带你去任何走路可走的地方。综上这些便是我所欣赏它的一些细节特点。
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新车指导价:16.98-26.38万