作为一款7座经济型MPV车型，空间的表现自然是购买者最为关心的一项指标。无论是乘坐还是对于货物的承载能力东风小康风光360的表现还是值得肯定的。全黑的皮质座椅舒适度尚可，黑色配红色缝线的做法似乎是目前大多数厂商的追求，不过在这样一款车型上个人认为还是大可不必了。
后排车门采用了较为常规的开启方式，似乎这样的设计对于一款定位为经济型MPV的车型来说改变了我们的惯性思维，个人还是比较青睐于侧拉门的开启方式。
▲常规的车门开启方式似乎与车型的定位有些不符，侧拉后排门的方式似乎依然是最好的选择。
车辆在内部乘坐空间的表现是一项极大的优势，当然这也是所有“盒子车”的长处。前排驾驶席座椅可6项手动调节，副驾驶座椅为4项手动调节，对于身高186cm的体验者来说，均可以调整到一个比较舒适的坐姿。
东风小康风光360的座椅布局为2+2+3，第二排的两个座椅也是可以进行4项手动调节的，也就是说对于后排空间的灵活性有了一个很好的提升，并且第二排座椅各自配备一个可调节扶手，大大提高了第二排乘客的舒适性。
▲第二排座椅可通过手动达到4向调节，所以对于腿部空间来说，还是十分多变的。
▲自第二排座椅升高的地板虽说不会对乘客造成困扰，但整体感觉还是有些怪怪的。
▲作为一名身高186cm的体验者来说，坐进第三排座椅已经是对这款车型空间的肯定了。
在第三排座椅不放倒的前提下，后备箱的储物空间非常狭小，实用性略有欠缺。但通过释放装置将第三排座椅放倒后，目测整个储物空间会有一个质的改变，装载能力较为充足。
