【汽车点评·全球攻略·原创】
一路从严谨、整洁却有些许乏味的德国走来,在法国也经历了乱糟糟却有几分韵味的巴黎,清爽、宁静中却又饱含历史激情的勒芒……我们终于来到了我个人最向往的“意大利。正所谓期望越高,失望越大,在意大利的心情真可谓是跌宕起伏,为什么?听我慢慢道来吧。
“跌宕起伏”首先当然是“跌”!在巴黎领教完时尚之都的现实面貌,大感失望,得亏法国的小城小镇都休闲惬意,所以,法国留给我们的最终印象还是不错的。而来到意大利,很快就领教到四十多欧元的隧道路桥费,路上的车几乎全都在超速,路况也不太好……,总之我们就不在这数落意大利了,还是先上点符合意大利人文艺气质的画面吧。
相比欧洲的这些个大都市,北京、上海的现代化程度要高得多,基础建设要强得多。不过中国的大城市缺少了太多有艺术气质的建筑,庄严有余而人文不足,事后回忆起来,还是希望能够再去一次,用更多的时间好好体味。
意大利有很多这样的街区,如果不是因为街道上跑的是汽车,走个马车就能伪装成中世纪。
而这样的古董车风景,国内是几乎看不见的。首先,这种“报废车”一定过不了尾气,过不了车检,常年停在路边,连轮胎都没气了,肯定早被有关部门勒令清理!
我们在网上预定的主题酒店竟然在最繁华的商业街,失策!不为别的,地段越好,房间越小,设施越差,当然,这一切的前提是——价格不高。
这就是我们预定的摩托车主题酒店,有几分现代气息的大堂其实是从旧房改造而来,成列的两台摩托车倒是有几分品位,红色的是Moto Guzzi,银灰色的是Lambretta,意大利小众知名品牌。
这是一台与比亚乔Vespa齐名的Lambretta(美兰达),陈列在我们的酒店里。店员说所有陈列的摩托都车况都还不错。
在欧洲摩托车非常普遍,不但城市通勤没有堵车、泊车的烦恼,而且也更能彰显自己的个性,特别是迷恋机械、性能的人,摩托是少花钱多办事的最好选择。在意大利的骑士西装革履的很多,而不像国内更多是嬉哈小年轻。
意大利的汽车产量在徳国、法国之后,但是名气甚至在德国、英国之前,拜法拉利、兰博基尼、帕加尼、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧之大名,几乎喜欢车的朋友都会熟知这些大牌!然而在街头,更常见的还是意大利的国民品牌——FIAT菲亚特。
与国内不同的是,欧洲国家的大街上百花齐放,没有哪个品牌是占据着绝对优势比例的。不过相比起来,日、韩系车不太多,能看见的日系车更多是雷克萨斯、讴歌这一级别,中低端的日产多一些。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 三厢车
12.98万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动竞速版
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.38万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.38万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line
前置前驱 6挡自动 两厢车
14.58万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 三厢车
14.58万2022款 两厢 EcoBoost 180 自动S版
前置前驱 6挡自动 两厢车
新车指导价:11.98-14.58万