新车磨合期是否适合高速行驶一直是个热议话题。一方面，有人认为新车需要磨合期，高速行驶会导致发动机转速高、磨损大，尤其是第一箱机油含有大量金属碎屑，容易增加发动机损耗。另一方面，随着汽车制造工艺的进步，部分新车出厂前已进行“冷磨合”，且高速限速120公里对多数汽车来说并不困难。因此，只要遵守操作规范，新车磨合期内上高速并无大碍。但为安全起见，建议非必要不直接上高速，若必须上高速，应适时变换车速和挡位，避免过度磨损。

相信很多车主买车都是异地买车，拿了新车后，就要面临长距离驾驶，甚至有车主一提了新车直接上高速跑了13小时。那么有车主就有疑问，新车开高速很伤车吗？

新车开高速伤不伤车？

车主对于新车可不可以开高速一直各持看法。按道理来说，新车要面临一段时间的磨合期，如果新车跑高速，那么发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。

但有人认为现在汽车制造工艺已经非常精细，并且有些厂家为了不用车主把太多心思放在磨合期上，就对新车在出厂前都经过了“冷磨合”，也就是把发动机放在专门的台架上带动磨合。还有根据我国高速公里最高限速120公里时速来看，这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到。不过即使我们新车转速不超过3000转，3000转也是普遍汽车磨合期建议不要超过的转速，也能轻松达到120码。所以不少人也有一种意见，就是新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶，只要遵守其他的操作，不用担心跑高速对新车有任何危害。

这两种说法都有合理性，一种坚称新车开高速伤车；另一种坚称新车开高速没有任何问题。

新车合理跑高速

小编认为，除非是必要情况，否则还是不要新车直接上高速。如果迫不得已，也要做好合理措施。什么是合理措施？就是不能长期停留在一个挡位，每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。