变速箱油更换周期因车型和使用条件而异。手动变速箱可超过10万公里换油，而自动变速箱则需根据类型调整。AT变速箱可8-10万公里更换，双离合类似，但CVT因易产生铁屑，建议6-8万公里更换。国内路况复杂，频繁启停、多灰尘等恶劣条件应提前换油。根据实际用车情况判断，恶劣条件下提前换油，良好条件下可延后。

最近有很多朋友咨询喵哥，变速箱油需不需要换。拿喵哥的老花冠举例子，18万公里没有换过变速箱油，老花冠是4AT的变速箱，这个变速箱特别耐用，只是有一段时间不在喵哥手上的时候，变速箱漏了将近1/3的油，挂倒挡都不走了，后来买了变速箱油加满，它又没事了。但并不是所有的变速箱都这么耐造，所以变速箱还是要按时保养，如果没有按时保养，导致变速箱发生故障，维修会让你觉得很肉疼。

但是很多汽车的使用说明书都标注了，不需要换油，不需要维护，终身免维护这样的说明，这就让很多朋友摸不着头脑了，所以喵哥特意，把自己那辆胜达的说明书翻出来看了一下，上面确实写着：不需要检查，不需要维护。

但是喵哥又仔细看了看，发现后面还有一页特别说明，“用车条件比较恶劣的，建议10万公里换一次”，什么是用车条件比较恶劣呢，它下面也有一些注明，频繁的短距离行驶，在多灰尘粗糙路面上行驶，在有盐或者腐蚀物质的地方行驶，在寒冷季节的地方行驶，或者在多沙地区行驶，高温天气下行驶，频繁在山区用车，频繁拖车，当商业车用，经常超速行驶，都称之为恶劣的用车环境。

再对比一下国内的路况，尤其是在城区开车，堵车很严重，这算是频繁的启停，所以这算是对应了一条，有些地区经常灰尘满天，这算是多灰，综合下来好像跟国内很多用车条件都很相符，都能够套上恶劣的用车环境。所以喵哥给大家一个比较保守的建议，假如你的车是手动变速箱，超10万公里换油问题都不大，因为手动变速箱结构比较简单，也比较耐造。

假如是自动变速箱，这里又分为三种情况，如果是AT变速箱，那么8~10万公里，甚至到十几万公里问题都不大，但是AT的档位越多，越要稍微慎重一些，因为档位越少，它的结构越简单，就像喵哥那个4AT的变速箱，油只要不少，可以用很长时间，18万公里没换过变速箱油，而且换档还是如丝般顺滑。

同样的双离合，也可以做到8~10万公里换一次，但是CVT就要稍微注意点，由于CVT是钢带套在锥轮上面，用钢带的摩擦实现变速，钢带在摩擦过程中，更容易产生铁屑造成阀体堵塞，所以结合咱们国家绝大多数的路况来看，建议大家最好在6~8公里之间，就把变速箱油换一换，稍微提早一点换也没有坏处。

依照普通家用车行驶里程，很多都是一年1万公里不到2万公里，基本上可以管到4-5年，中途换一次变速箱油，下次再换基本上很多朋友都换车了。像喵哥这样把一台车用十几年的，我相信还是少数，如果有一定给喵哥留个言。

相信通过喵哥的分析，大家都了解了，变速箱油该什么时候换，我们不能尽信说明书，尽信书不如无书，一定要根据实际用车情况去判断要不要换变速箱油，假如用车的条件更为恶劣，建议提前换，假如用车条件比较好，而且用车比较温柔，延后一两万公里问题也不是很大。

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