在高速上遇到爆胎，车主教科书式更换备胎操作获交警点赞。安全意识体现在：车头向右偏留操作空间，其他人员站护栏外侧，司机主动避让来车。更换备胎合理合法，但需设置三脚架注意安全。有朋友遇巡逻车要求用反光椎并收费，若不会换胎则不宜尝试。目前无法律规定禁止应急车道换胎，有能力者可自行更换，避免高昂拖车费。高速上爆胎，车主应如何安全更换备胎？车头向右偏留操作空间，其他人员站护栏外侧，司机主动避让来车。更换备胎合理合法，需设置三脚架注意安全。有朋友遇巡逻车要求用反光椎并收费，若不会换胎则不宜尝试。目前无法律规定禁止应急车道换胎，有能力者可自行更换，避免高昂拖车费。

先贴个图，昨天网上看到的，交警官方号夸赞车主在高速上“教科书式更换备胎”操作。

不得不说这个司机安全意识真的很好，主要体现在这几点：

1、更换左前轮轮胎，有意将车头向右偏，这样给自己留下了更充足的操作空间。

2、车上其他人员站在护栏外侧，更加安全。而且司机不用担心他们的安全，可以专心操作。另外没有人员逗留，也可以让后方来车更清楚地观察到现场状况，及时躲避。

3、有车辆经过时司机主动退后避让，一方面保证自身安全，因为车辆高速通过时车尾部有低压区，周围空气会快速向低压区补充，旁边站人会有被吸进去的风险。而且司机主动避让也是在告诉后车司机：我看到你了，可以减轻后方司机的压力。

所以我认为在应急车道更换备胎是合理合法的，但前提是一定要设置好三脚架，注意安全不要影响其他车辆。

但正所谓社会复杂，保不齐有些黑暗面的存在，当年我一朋友在高速上更换备胎，遇到高速巡逻车，具体是什么部门的朋友也没说清楚，人家说在应急车道更换备胎要做好防范，从皮卡上拿下来一个反光椎放在车后面，然后在现场等候，换完备胎后收了50块钱，大概就是服务费或者租赁反光椎的费用吧。如果打电话叫救援，那费用又是多少呢？我要开辆二手面包车的话估计车卖了可能都不够付拖车费吧。

目前并没有见到哪个法律规定不允许在应急车道更换备胎，所以我认为遇到爆胎只要自己有能力更换，那就尽量自己动手，不需要叫救援。如果你不会换备胎，那就别尝试了，且不说车多危险，万一螺丝没拧紧跑着跑着轮胎掉了那麻烦就大了。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。