2020款本田锋范在泰国受到热捧，改装案例多样。基础改装包括仿制RAYSTE37轮毂、单出排气和降低车身高度。另一案例则提升了操控性能，采用无限竞技轮毂、Projectμ刹车卡钳和运动轮胎，内饰简洁仅换Recaro桶椅。动力上，刷ECU后1.0T发动机动力提升至轮上131匹，加速至百公里仅需8秒。新款锋范国内尚未上市，值得期待。

2020款本田锋范(HondaCity)已经在海外上市，它搭载一副代号为P10A的1.0TVTECTURBO三缸涡轮增压发动机，最大马力120匹，峰值扭矩173牛·米，搭配一副CVT无级变速箱，非常适合小家庭或者两口之家使用。

东南亚有许多人玩车，而且本田在东南亚地区热度不减，经常有人对本田下毒手。

(海外老款锋范改装)

那么今天我要给大家带来的是2020款本田锋范RS的改装案例，来看看这部锋范RS在泰国人手里是怎么把玩的。

这一部新锋范其实改的非常简洁，就是非常基础的改装，从外观来看的话，仅仅是改了仿制的RAYSTE37轮毂和单出排气，还降低了车身高度。

这部白锋范和黑锋范搭在一起真的很酷，两兄弟都非常帅气。

车主还和好友的老锋范一起出去拍照，真的看起来非常惬意自由。

接下来看第二台锋范，这一台锋范相较于上一台，颜色变成黄色，而且在性能方面有所改动。

首先是操控方面，首先这部车降低了车身，轮毂则是采用了无限(Mugen)的竞技轮毂，刹车采用了Projectμ的刹车卡钳，再搭配运动轮胎，整车的操控性能有所提升。

内饰也是比较素的风格，仅仅更换了Recaro桶椅。

动力性能方面也有所提升。车主说他在刷了ECU之后，原厂1.0T发动机的动力被提升至轮上131匹，扭矩提升至271牛米，0-100km/h的加速时间8秒，这样的提升非常明显。

新款锋范现在国内现在还没上市，大家只需静候佳音即可。

图片来源：Spongyphoto

期待本田新锋范在国内上市的点个在看!

文章由58汽车号作者提供

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