内容近日，疑似全新一代宝马5系纯电高性能版的路试图曝光。新车在外观上采用了双腰线设计，保留了宝马的黄金比例。内饰与新7系同步，配备了多功能方向盘、液晶仪表和曲面屏幕等。动力系统采用前后双电机驱动，最大输出功率达440kW，续航里程接近600km。新车有望在明年第二季度上市，其表现备受期待。全文如下：近日，全新宝马5系纯电高性能版的路试图引起关注。尽管是纯电驱动，但外观设计依旧保留了宝马的经典元素。内饰与高端7系同步，展现了宝马的高品质追求。动力系统强大，续航能力出色。新车有望在明年第二季度上市，其是否能成为像7系一样的里程碑式产品，令人期待。

宝马在2022年里可谓是“大丰收”，无论是从高端的旗舰产品宝马7系还是入门级系列里的宝马X1都完美的蜕变！而作为中级市场的宝马5系迟迟没有消息。但小编最近得到了一组疑似全新一代的宝马5系的路试图，这款车或正式命名为i5M60xDrive，从命名上就能看到其中的“奥密”，没错这款车就是一款高性能的纯电5系！

虽说是采用了纯电驱动，但是整个设计还是比较的常规化，并没有像其他纯电车型那样采用全闭合式的中网格栅，但中网已经全部更换成了横杠式的娥饰条，运动包围没有改变，仍旧是我们熟悉的刀锋式布局！整个新车的大灯依旧是全LED光源，因为全部被覆盖所以，具体的效果也只能等到官宣之后才能揭晓了！

来到了侧面，这款纯电版宝马5的优势瞬间凸显出来了！新车首次采用了双腰线的布局，其中第一条腰线是由车头一直贯穿到车尾，而第二条腰线则是从车头开始向后门延伸，形成了一种明显的下沉式的布局！新车前后轮眉也采用了一种窄边的造型，再配合运动轮毂营造出了更强的运动气息。尾部上最大的感受就是尾灯换成了多段式造型，因为没有了排气，所以后包围与车身也形成了一个整体！好在这款纯电版的5系保留了宝马的黄金比例！

内饰上，已经确定的是这款纯电版的5系采用了与新7系同步的布局！也就是上图的三辐式多功能方向盘，且搭载液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，下方也将升级为最新电子拨动式换挡机构。为了增加新车的运动元素，新车还加入大量碳纤维饰板件，同时也大大降低了新车的重量！

最后再看动力系统，这款全新宝马全新i5M60xDrive将采用前后双电机驱动，其中它的最大输出功率可达440kW，匹配的是101kW·h电池组，所以这款车的最大续航里程接近600km。单从字面上看还是相当的不错的！目前新车已经全面进入到路试阶段，有望在明年的第二个季度上线！不知道对于这款车你们有怎样的期待！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。