内容：上汽大众斯柯达这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架，底盘高度是15公分。底盘高度（即最小离地间隙），指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。通常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，从家用轿车来看，底盘高度若超过13cm，轿车就相对更容易克服各种路面，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小(低于110毫米)，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的满足不同路面的需要。最小离地间隙数据和速派（查成交价参配优惠政策）差不多的车系有，翼豹（查成交价参配优惠政策）（150mm），索纳塔九（145mm），吉利GC7（150mm），别克GL8（143mm），力帆620（150mm），有兴趣可以关注一下。

上汽大众斯柯达这款车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是四连杆独立悬架，底盘高度是15公分。底盘高度（即最小离地间隙），指的是，汽车在最大荷载的时候，车辆底盘最下面的部份和地面的垂直。汽车应对复杂路面的能力就是反应在这个数据上。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。通常来说，轿车的底盘高度在11cm到15cm之间，从家用轿车来看，底盘高度若超过13cm，轿车就相对更容易克服各种路面，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙越小(低于110毫米)，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。目前不少汽车已经配置空气悬挂，可以随时随地变化离地间隙，能很好的满足不同路面的需要。最小离地间隙数据和速派（查成交价参配优惠政策）差不多的车系有，翼豹（查成交价参配优惠政策）（150mm），索纳塔九（145mm），吉利GC7（150mm），别克GL8（143mm），力帆620（150mm），有兴趣可以关注一下。

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