一辆比亚迪S7，用户反映：该车急加速时车辆严重窜动、变速器“卡拉卡拉”异响。原因分析：1、变速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、传感器故障；5、线路故障；6、发动机正时故障。维修过程：1、用VDS读取TCU有油温过高的历史故障，结合异响声音类似离合器异响，怀疑离合器打滑导致，更换离合器后异响消失，但是车辆依然窜动严重。2、重新对变速器进行电磁阀清洗及自适应后故障依旧。倒换电液模块故障依旧。3、怀疑发动机故障，故障出现时用VDS读取数据流发现实际增压压力值与目标值严重偏差。怀疑增压系统故障。4、倒换增压压力传感器故障依旧。5、检查增压管路未发现异常，检查排气系统未发现堵塞。6、再次仔细检查进气管路时发现增压压力限制电磁阀的真空管路有胶粘修复的痕迹，拆开管路检查发现该真空管被胶堵死。维修点评：出现抖动问题，需要先查看发动机／变速器数据流，不要盲目倒换电液控制模块。

一辆比亚迪S7，用户反映：该车急加速时车辆严重窜动、变速器“卡拉卡拉”异响。

原因分析：

1、变速器故障；

2、油泵故障；

3、三元催化器故障；

4、传感器故障；

5、线路故障；

6、发动机正时故障。

维修过程：

1、用VDS读取TCU有油温过高的历史故障，结合异响声音类似离合器异响，怀疑离合器打滑导

致，更换离合器后异响消失，但是车辆依然窜动严重。

2、重新对变速器进行电磁阀清洗及自适应后故障依旧。倒换电液模块故障依旧。

3、怀疑发动机故障，故障出现时用VDS读取数据流发现实际增压压力值与目标值严重偏差。怀疑增压系统故障。

4、倒换增压压力传感器故障依旧。

5、检查增压管路未发现异常，检查排气系统未发现堵塞。

6、再次仔细检查进气管路时发现增压压力限制电磁阀的真空管路有胶粘修复的痕迹，拆开管路检查发现该真空管被胶堵死。

维修点评：出现抖动问题，需要先查看发动机／变速器数据流，不要盲目倒换电液控制模块。

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