宝马雨刮有两种调节方式：手动和自动。手动调节通过上下拨动拉杆实现，单次刮、慢速刮和高速刮分别对应不同的拨动次数。自动调节则依赖雨量传感器自动调整。若手动调节下无法改变速度，是因为速度与拉杆档位固定。自动调节时，可通过滚轮调整雨量传感器灵敏度和间歇时间来改变刮速。使用时需注意：避免在雨刮被冻或玻璃干燥时使用，以免损坏；洗车时关闭雨量传感器，防止误启动。车主们对宝马雨刮的使用体验各异，有的觉得一档速度过快，有的认为自动感应不够灵敏，因此常结合手动和自动使用。大家有何使用心得，欢迎分享。

宝马雨刮速度有两种调节方式：一种为手动，一种为自动。

手动调节就是直接用手上下拨动拉杆，往下拨一下是单次刮，往上拨一下是慢速刮，往上拨2下是高速刮；

自动调节就是在雨量传感器的的感应下自动调节。

有人说，我怎么调节不了雨刮的快慢？

那是因为手动调节的情况下雨刮的速度是根据拉杆对应的档位来的，具体档位对应的刮速是定死的，调节不了。只有在自动调节下，才能通过滚轮调节雨量传感器的灵敏度/间歇时间，进而调节刮速。

使用雨刮注意事项：

1、冬天雨刮被冻上了，别开通雨刮，否则可能损坏雨刮片或雨刮电机。

2、不要在玻璃干燥的时候使用雨刮，会加速雨刮片磨损。

3、洗车的时候记得关闭雨量传感器，否则洗车时候的喷水，会被误以为下雨了，从而启动自动雨刮，可能造成意外。

不过很多车主说宝马的雨刮不好用，有说一档就速度很快的，有说自动雨刮感应太敏感或太不灵敏的，所以会手动+自动配合使用，大家是怎么使用雨刮的呢？欢迎留言分享自己的小经验！

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