除了路况还有很多其他的影响因素会对油耗产生影响。假设高架、高速、国道车流量一致、地面情况等均一致：丰田汽车研发中心曾经提出过一个最省油时速的概念，大约是60-70公里每小时。以这个速度来看，限速80同时没有红绿灯以及其他干扰因素的高架最为符合。但是直接影响油耗的不是车速，而是转速，同样是60公里每小时的车速，一台车是2挡4500转，另一台是8挡1100转，油耗自然也有大的差别。因为每台车的功率、调校均不一致，所以理论上最经济的开法应该是在维持车辆高挡低转的速度为匹配此车辆的最经济车速；能维持车辆车速不变化的道路路况为匹配此车辆最经济道路路况。比如我的小福克斯rs，大约6挡1100转，车速大约在90-100的样子。理论上跑限速100的高速就比限速120的高速更省。汽油车在不同路况下的耗油量受多种因素影响，包括车速、转速和车辆调校。丰田汽车研发中心指出，60-70公里每小时为最省油时速。高架路在限速80且无干扰时最省油，但转速对油耗影响更大。每辆车的经济车速和道路路况不同，应根据车辆特性调整。例如，福克斯rs在6挡1100转时，车速90-100公里每小时，跑限速100的高速比限速120的更省油。

除了路况还有很多其他的影响因素会对油耗产生影响，

假设高架、高速、国道车流量一致、地面情况等均一致：

丰田汽车研发中心曾经提出过一个最省油时速的概念，大约是60-70公里每小时。

以这个速度来看，限速80同时没有红绿灯以及其他干扰因素的高架最为符合。

但是直接影响油耗的不是车速，而是转速，同样是60公里每小时的车速，一台车是2挡4500转，另一台是8挡1100转，油耗自然也有大的差别。

因为每台车的功率、调校均不一致，所以理论上最经济的开法应该是在维持车辆高挡低转的速度为匹配此车辆的最经济车速；能维持车辆车速不变化的道路路况为匹配此车辆最经济道路路况。

比如我的小福克斯rs，大约6挡1100转，车速大约在90-100的样子。理论上跑限速100的高速就比限速120的高速更省。

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