前轮驱动车辆因其前胎承受更多作用力,磨损速度通常是后胎的两倍。为延长轮胎寿命,建议定期进行轮胎换位,并在换位后进行四轮定位以保持车辆悬挂和驾驶系统的标准状态。更换轮胎时,考虑到前轮驱动车辆的特性,建议将新轮胎或磨损较少的轮胎安装在后轮,以确保车辆的操控性和安全性。对于后轮驱动车辆,轮胎的维护和更换策略则与前轮驱动车辆相反。
作为20世纪70年代兴起的汽车驱动模式,目前国内外汽车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式,汽车的前胎比后胎磨损快,驾驶员在日常维护及更换轮胎时需留意。
一般来说,采用前轮驱动的车辆,由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2:1。
在日常维护中,轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,更换后需做四轮定位,因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。
车辆如须更换轮胎,需注意以下方面。长期驾驶前轮驱动型车辆的驾驶员习惯于车辆前轮的抓地性比后轮弱,如果新轮胎装在前轮,驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断,尤其是在湿地行驶时,失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴,因而存在车辆打转的危险,建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮,以保证车辆的操控性。
同理,采用后轮驱动方式车辆的轮胎日常维护及更换与前轮驱动的车辆相反。(网上车市)
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