淘车战果车型：2012款1.8L标准版公里数：8万公里登记日期：2014.5新车指导价：22.98万元成交价：12万“岛弹”坐标：河南南阳淘车顾问&检测师：凯凯&胡大大随着国家环保政策的实施，新能源汽车这几年也有了全面的发展，目前，市面上常见的新能源汽车一般分两大类，一是纯电动系列，这一类车国家有政策补贴，最近几年也有不错的发展，国产品牌北汽、荣威、奇瑞、长安、比亚迪、蔚来、吉利等都有不错的纯电动车推出例如北汽EV系列、江淮iEV6E、奇瑞eQ和江铃E200等等，这些在共享租赁市场应用的也比较多；二是油电混合系列，而油电混合又可以细分为两种类型，简单来说一种是插电混动，比如比亚迪秦、宋DM、丰田的双擎E+等，另一种是不用插电的传统的混合动力车，提到这个不得不说丰田，丰田的油电混合动力是目前世界上最成熟的混动系统，并且在质量和口碑上十分稳定，早在1997年，日本丰田汽车就推出了世界上第一个大规模生产的混合动力车款——丰田普锐斯，2005年底第二代普锐斯Prius在中国上市，只不过这款在北美和日本市场大受欢迎的普锐斯，来到中国好像有点水土不服，销量一直不达预期，以至于坚持到2015年就已经停售。普锐斯虽然是一款销量很小众的车，但名气不容小觑，作为混动界的鼻祖，普锐斯有成熟的油电混合技术支撑，省油环保（官方油耗4.3L/100km），动力强劲，且造型前卫。很多关注燃油经济性的车主，对它仍是念念不忘。比如这位河南南阳的“岛弹”。因为“岛弹”平时用车较多，所以油耗也是比较关注的部分，经过了解，看中了新能源汽车的燃油经济性，但是考虑到纯电动汽车出远门不方便，插电混合的还得考虑充电桩，想来想去还是不用插电的油电混合最合意。这类车型并不多，所以看来看去还是丰田普锐斯最合适。“岛弹”预算是10万左右，准备淘一台2012款的丰田普锐斯，要求车况要好，最主要的一点是必须保证是原厂的电池，公里数不能太大，因为公里数越大电池损耗越厉害。对于这类小众车型，我们首先给“岛弹”做一个情况说明：我们的淘车周期一般是一月时间，如果一月过后没有好的进展，“岛弹”可以要求结束淘车，退还诚意金，当然如果“岛弹”愿意等，我们也会继续努力直到淘到满意的车源。前期沟通好之后，我们开始全国搜寻丰田普锐斯，可惜一个星期过去了也没有进展，好在“岛弹”不放弃，继续让我们寻找。果然功夫不负有心人，经过半个月的努力，终于找到了一台2012款的丰田普锐斯，车是1.8L标准版的，开封牌照，但是车在郑州的一家渠道那。车是白色的，2014年5月上牌，跑了8万多公里，渠道说车况没问题，价格12.8万，让我们实地看车详谈。经过对车的初检，基本判断车况不错，除了外观有几处钣金补漆，其他都没问题，最主要的是电池是原厂的。经过协商，最后卖家给的价格是12万，价位也正常。于是，我们赶紧给“岛弹”进行了汇报，“岛弹”也比较满意，当即交了定金，让我们就地进行复检。复检结果和初检判断基本一致，虽然外观钣金补漆有点多，但是并没有伤及车身骨架的现象。只不过如果是开惯了燃油汽车，刚开始启动这台车的时候可能不太适应他的安静。因为普锐斯这套混合动力系统还是很先进的，按下power按钮就可以启动，如果没有认真注意的话，很难发现这个车已经启动了，因为它启动的时候一点声音都没有。但是你看仪表盘上面指示灯亮起来，会显示ready和P,这就说明车子已经启动完毕了。为什么没有声音呢？其实这和它的机制有关系，在刚启动的时候，发动机是不工作的，而只是电池上电。试驾一圈之后，感觉这台车开起来挺不错的，中低速平顺安静，整车感觉开起来特别轻松舒适，视野也不错，比一般轿车略高略开阔些，不过高速超车能力较差，但是经济环保能力确实没得说。总的来说，“岛弹”对这台车比较满意，其实，普锐斯当年的售价在22.98~26.98万元，已经是中级轿车的价格，所以新车性价比不是很高。但是二手车就另当别论了，以这台2014年上牌的2012款1.8L标准版的丰田普锐斯来说，现在只要一半的价格12万块钱就能买一台车况不错的，而且省油耐用，对经常用车的朋友来说真是非常不错的选择！一位河南南阳的车主在寻找省油又省心的汽车时，选择了2012款丰田普锐斯。这款车以其成熟的油电混合技术和环保特性而闻名，尽管在中国销量不高，但仍受到燃油经济性关注者的欢迎。车主预算10万，最终以12万购得一台车况良好的普锐斯，原厂电池和较低的公里数满足了他的需求。经过检测，车辆性能良好，启动时的静谧和中低速的平顺性给车主留下了深刻印象，尽管高速超车能力一般，但其经济环保性能突出，对于经常用车的人来说是一个不错的选择。

淘车战果

车型：2012款1.8L标准版

公里数:8万公里

登记日期:2014.5

新车指导价:22.98万元

成交价：12万

“岛弹”坐标：河南南阳

淘车顾问&检测师：凯凯&胡大大

随着国家环保政策的实施，新能源汽车这几年也有了全面的发展，目前，市面上常见的新能源汽车一般分两大类，一是纯电动系列，这一类车国家有政策补贴，最近几年也有不错的发展，国产品牌北汽、荣威、奇瑞、长安、比亚迪、蔚来、吉利等都有不错的纯电动车推出例如北汽EV系列、江淮iEV6E、奇瑞eQ和江铃E200等等，这些在共享租赁市场应用的也比较多；

二是油电混合系列，而油电混合又可以细分为两种类型，简单来说一种是插电混动，比如比亚迪秦、宋DM、丰田的双擎E+等，另一种是不用插电的传统的混合动力车，提到这个不得不说丰田，丰田的油电混合动力是目前世界上最成熟的混动系统，并且在质量和口碑上十分稳定，早在1997年，日本丰田汽车就推出了世界上第一个大规模生产的混合动力车款——丰田普锐斯，2005年底第二代普锐斯Prius在中国上市，只不过这款在北美和日本市场大受欢迎的普锐斯，来到中国好像有点水土不服，销量一直不达预期，以至于坚持到2015年就已经停售。

普锐斯虽然是一款销量很小众的车，但名气不容小觑，作为混动界的鼻祖，普锐斯有成熟的油电混合技术支撑，省油环保(官方油耗4.3L/100km)，动力强劲，且造型前卫。很多关注燃油经济性的车主，对它仍是念念不忘。比如这位河南南阳的“岛弹”。

因为“岛弹”平时用车较多，所以油耗也是比较关注的部分，经过了解，看中了新能源汽车的燃油经济性，但是考虑到纯电动汽车出远门不方便，插电混合的还得考虑充电桩，想来想去还是不用插电的油电混合最合意。这类车型并不多，所以看来看去还是丰田普锐斯最合适。

“岛弹”预算是10万左右，准备淘一台2012款的丰田普锐斯，要求车况要好，最主要的一点是必须保证是原厂的电池，公里数不能太大，因为公里数越大电池损耗越厉害。

对于这类小众车型，我们首先给“岛弹”做一个情况说明：我们的淘车周期一般是一月时间，如果一月过后没有好的进展，“岛弹”可以要求结束淘车，退还诚意金，当然如果“岛弹”愿意等，我们也会继续努力直到淘到满意的车源。

前期沟通好之后，我们开始全国搜寻丰田普锐斯，可惜一个星期过去了也没有进展，好在“岛弹”不放弃，继续让我们寻找。果然功夫不负有心人，经过半个月的努力，终于找到了一台2012款的丰田普锐斯，车是1.8L标准版的，开封牌照，但是车在郑州的一家渠道那。车是白色的，2014年5月上牌，跑了8万多公里，渠道说车况没问题，价格12.8万，让我们实地看车详谈。

经过对车的初检，基本判断车况不错，除了外观有几处钣金补漆，其他都没问题，最主要的是电池是原厂的。经过协商，最后卖家给的价格是12万，价位也正常。

于是，我们赶紧给“岛弹”进行了汇报，“岛弹”也比较满意，当即交了定金，让我们就地进行复检。

复检结果和初检判断基本一致，虽然外观钣金补漆有点多，但是并没有伤及车身骨架的现象。只不过如果是开惯了燃油汽车，刚开始启动这台车的时候可能不太适应他的安静。因为普锐斯这套混合动力系统还是很先进的，按下power按钮就可以启动，如果没有认真注意的话，很难发现这个车已经启动了，因为它启动的时候一点声音都没有。但是你看仪表盘上面指示灯亮起来，会显示ready和P,这就说明车子已经启动完毕了。为什么没有声音呢？其实这和它的机制有关系，在刚启动的时候，发动机是不工作的，而只是电池上电。试驾一圈之后，感觉这台车开起来挺不错的，中低速平顺安静，整车感觉开起来特别轻松舒适，视野也不错，比一般轿车略高略开阔些，不过高速超车能力较差，但是经济环保能力确实没得说。

总的来说，“岛弹”对这台车比较满意，其实，普锐斯当年的售价在22.98~26.98万元，已经是中级轿车的价格，所以新车性价比不是很高。但是二手车就另当别论了，以这台2014年上牌的2012款1.8L标准版的丰田普锐斯来说，现在只要一半的价格12万块钱就能买一台车况不错的，而且省油耐用，对经常用车的朋友来说真是非常不错的选择！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。