亲戚新提的19款RS畅快版科鲁泽，与我的19款创酷极板相比，动力数据相近但调校有异。科鲁泽初上手油门反应稍慢，但运动模式下油门灵敏，提速迅猛。外观上，科鲁泽的LED大灯、中网设计、尾灯和黑色小翘臀装饰都很吸引人。后备箱空间充足，轮胎为205/55的16寸固特异。内饰方面，红色仪表盘和车机系统与创酷不同，carplay功能实用。自动大灯省心，但缺少前雾灯。并线辅助功能实用，日行灯效果明显。科鲁泽的运动模式让人喜欢，前脸设计帅气。科鲁泽与创酷的驾驶体验差异、外观设计亮点、内饰功能特点以及运动模式的吸引力，共同构成了这款新车型的独特魅力。

家里的亲戚前不久刚提的19款RS畅快版，和4S约的周末贴膜，但亲戚周末又有事，就把车子交给我了[嘻嘻]我自己开的是19款的创酷极板，两款车动力数据差不多，可能调校不太一样，开习惯了创酷，刚上手科鲁泽会觉得油门反应比创酷稍微慢半拍，不过RS版有个运动模式，开启以后瞬间变成了另一辆车，油门反应灵敏的多，提速明显快不少，刚换运动模式的一瞬间还把我吓了一下，运动模式就是个暴脾气，一点就燃，这脾气我很喜欢[嘻嘻]

这是从4S贴完膜出来拍的，颜值很帅气，其实我觉得不是很适合我家亲戚，太运动年轻化了[偷笑]不过当时看车的时候，我大爷自己也说RS的脸比redline版好看

自动LED大眼睛，照亮你的美

我觉得比redline好看的就是这个中网设计

屁股的尾灯设计也很好看

还有黑色的小翘臀装饰

尾灯特写，尾部RS标识

后备箱空间

打开后备箱的侧面展示

轮胎是205/55的16寸固特异

打开车门主驾驶位

红色仪表盘

车机系统和我的创酷不太一样，试了下导航是有流量的可以用，但是在线音乐没找到在哪，只好连了手机这个是carplay的界面，carplay还是非常好用的

中控的各种按键旋钮

主驾的车窗按键

左右倒车镜调节旋钮

我个人比较喜欢天窗翘起来一些通风

自动大灯的控制键和高度调节，和创酷一样也没有前雾灯，只有后雾灯

自动灯光很省心

倒车镜，痛快版才有并线辅助畅快没有，我的创酷也没有，这个功能其实非常实用，能避免盲区剐蹭，没有的话平时开车只能自己多注意了

日行灯特写，离太近了拍起来不是很明显

前部RS标识近拍

尾部RS标识近拍

MONZA330T是纯黑色的，这个小细节还是redline的黑红色比较好看[嘻嘻]

我喜欢科鲁泽的运动模式，哈哈哈，暴脾气

这个日行灯效果就比较明显了，最后帅气的前脸镇楼

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。