雪铁龙C4L以其炫酷的车头设计和运动气息吸引眼球，车尾设计简洁耐看，尾灯风格淡雅。内饰古典而耐看，搭载1.6TL4发动机，最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。配备6挡自动变速箱，前麦弗逊式独立悬架和后可变形横梁式带横向稳定杆的悬架组合，提供良好的操控性。车主反馈显示，C4L动力充足，起步稍弱但行车无压力，急加速有推背感，市区高速超车轻松。方向盘手感紧实，刹车灵敏，换挡需适应。后排空间符合主流水平，适合日常家用。网友@qhwt22表示：“过弯感觉好很多啦，刹车系统也好。方向盘转向精准指哪打哪。”网友@滨州GangZi认为：“动力除了起步弱外，行车完全没有问题，急加速能够感受到推背感，市区高速超车都没有压力。如果不飙车，足够用！”网友@greenmica提到：“方向盘有点紧，不过好处是容易保持直线行驶，方向盘手感有点硬，建议装个套，捏久了手疼，刹车非常灵敏，得稍微习惯一下不然很容易变成急刹，换挡有些别扭。”

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天为大家介绍的是雪铁龙C4L(询底价查参配)，它的实力如何我们就一起往下看吧。

雪铁龙C4L车头呈现出炫酷的设计风格，展现出了十足的运动气息。

雪铁龙C4L车尾看起来颇具酷炫的感觉，尾灯呈现出淡雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

雪铁龙C4L内饰看上去非常古典，虽不华丽，但十分耐看。

雪铁龙C4L配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式，带横向稳定杆的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雪铁龙C4L的头灯配备了卤素远近光灯，与整个前脸搭配很协调。来到后排，雪铁龙C4L后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2015款1.6THP自动旗舰版雪铁龙C4L动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款1.6THP自动旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@qhwt22说道：“过弯感觉好很多啦，刹车系统也好。方向盘转向精准指哪打哪”

网友@滨州GangZi说道：“动力除了起步弱外，行车完全没有问题，急加速能够感受到推背感，市区高速超车都没有压力。如果不飙车，足够用！”

网友@greenmica说道：“方向盘有点紧，不过好处是容易保持直线行驶，方向盘手感有点硬，建议装个套，捏久了手疼，刹车非常灵敏，得稍微习惯一下不然很容易变成急刹，换挡有些别扭”

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