雷克萨斯RX以其独特的外观设计和精致的内饰赢得了车主的青睐。外观上,其前大灯和车尾造型尤为引人注目,与奥迪Q5L相比,更显独特。内饰方面,简洁而高级,座椅的舒适性和包裹性也更胜一筹。新款车型的中控台设计和配置优化,如驾驶辅助系统,提升了驾驶体验。车身尺寸和轴距在同级别中表现不错,尤其是宽度带来的良好横向空间。后备箱容积虽一般,但平整度良好。动力方面,3.5L发动机提供了强劲的输出,加速性能在同级别中排名靠前。安全配置全面,包括自动驻车、HUD抬头显示等,提升了驾驶安全性。综合来看,雷克萨斯RX在外观、内饰、配置和安全方面都展现出了同级别标杆车型的实力。
外观我觉得是它最大的亮点,细节被有条不紊升级,体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。造型别致的前大灯有力提升雷克萨斯RX的辨识度,最让人眼前一亮的便是车尾造型,简洁体面又大气。外观和奥迪Q5L相比,差距挺大,我更满意雷克萨斯RX的外观内饰方面,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者格外友好,软质材料遍及所能接触的地方,细节处理很恰当,纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配,让整体格调提高一个层次。对比起奥迪Q5L的内饰,雷克萨斯RX的简单但却不乏高级感更吸引我,座椅包围性和柔软度极佳,整体来看,还是雷克萨斯RX的内饰更能满足我一点。
内饰方面,新款车型同步了家族式中控台设计,内嵌式显示屏与三幅式多功能运动方向盘,让车主操作更加方便。此外,新车在配置上的优化也是亮点,新车将增加一系列驾驶辅助系统,例如自动远光灯、自适应巡航、低速跟车行驶辅助、车道偏离警告、预碰撞警告系统等。
长宽高分别为5000×1895×1720mm,轴距也达到了2790mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1895mm,反应到车内就是横向空间还不错。雷克萨斯RX450hL豪华版6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯RX搭载了一台3.5发动机,最大输出功率193kW,最大扭矩335Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为8S,在40-80万SUV车型中排在19位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯RX的口碑词云,具体情况如下:
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