雪佛兰科帕奇行驶约12000km后ABS和发动机故障灯亮，经检测发现右前轮速传感器电路不稳定及ABS制动器开关电路故障，初步判断为线路或传感器问题。经检查线路正常，最终确定故障为右前轮速传感器，更换后故障彻底排除。

ABS故障灯和发动机故障灯同时亮是哪里出了故障?

一辆行驶里程约12000km的雪佛兰科帕奇ABS故障灯和发动机故障灯亮。

接车后：连接TECH2+CANDI进行系统查询，发现制动控制模块EBCM有两个故障码：C0040，右前轮速传感器电路不稳定，故障症候0F；C0161，ABS制动器开关电路，故障症候00。后驱控制模块RDM有一个故障码：C0561，系统关闭信息已存储，故障症候71。

根据故障码C0040和电路图分析，右前轮速传感器到EBCM之间没有经过任何线路连接器,故障原因很可能是右前轮速传感器线路及插头接触不良导致阻值过大或传感器本身损坏;根据故障码C0161和电路图分析，制动灯开关内部有两个触点,一个触点通向尾部和3个制动灯,并给TCM和ECM提供制动信号,因为TCM和ECM都没有故障记忆并且尾部制动灯正常,所以这个触点工作正常,另一个触点则是提供给BCM制动信号的,之后再由高速GM-LAN提供给EBCM,所以分析可能是制动灯开关或制动灯开关到BCM之间的插头接触不良或线路有短/断路问题。因为这两个故障码的设置涉及影响后轮驱动控制系统工作，所以后轮驱动控制模块(RDM)将停用此系统，并设置故障码C0561。

用万用表检查右前轮速传感器到EBCM之间的线路，正常；检查制动灯开关内部触点开闭，正常；检查制动灯开关到BCM的线路也正常。用导电胶处理右前轮轮速传感器插头、EBCM插头、制动灯开关插头和BCM的插头X7，清除故障码，行驶几天后故障再次出现。

故障排除：更换右前轮速传感器，故障彻底排除，不再出现。

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