传祺GS4以其年轻活力的外观和出色的动力性能受到市场关注。搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km，匹配6挡自动变速箱。前后悬架分别为麦弗逊式和多连杆式独立悬架，提供良好的操控性和舒适性。车主反馈显示，悬挂柔软，过减速带舒适，但起步时可能存在换挡延迟。整体而言，传祺GS4在外观、动力和操控上表现出色，值得关注。网友@1354456表示，传祺GS4的悬挂柔软，过减速带时感觉舒适。网友@AMITPO认为发动机动力不错，但起步时换挡可能存在延迟。网友@mb46617388提到，上坡时涡轮不介入会感到动力不足。综合来看，传祺GS4在动力和操控上表现良好，但起步换挡和上坡动力有待提升。

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注传祺GS4（询底价查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

传祺GS4车头给人一种十分年轻的感觉，配合倒梯形格栅，看起来更加有活力。

传祺GS4排气布局采用了隐藏式的设计，显得非常运动。

传祺GS4配备1.5TL4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，传祺GS4的车头彰显了犀利的气质，沿用了家族式的设计。传祺GS4的车侧彰显了年轻的气质，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

传祺GS42022款270T自动智行旗舰版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2022款270T自动智行旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@1354456说道：“方向很轻开起来很舒服主要是悬挂很软吧，过减速带都没什么太大的感觉”

网友@AMITPO说道：“发动机动力不错，跟2.0自吸比起来有过之而无不及。但不知道是不是变速箱匹配不到位，起步时油门踩大一点的话，会在3000转保持一阵子，造成一种“光响不去”的现象，或者手动松一下油门，才会进行换挡。。”

网友@mb46617388说道：“有点肉，上坡如果涡轮不介入，坡都上不了，空虚会有几秒时间。”

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