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力帆X50和力帆820分别搭载了哪些发动机?

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2024-11-14 21:37:40来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

力帆X50和力帆820分别搭载了哪些发动机?_58汽车

力帆X50这款小型SUV,全系配备1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率76kw,最大扭矩133牛米,采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体,匹配5速手动或CVT变速箱。CVT变速箱以其平顺性和燃油经济性著称。力帆X50的悬挂系统为前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂,后者有助于提升空间利用率。力帆820则提供1.8L和2.4L两款发动机,型号分别为LFB479Q和LF489Q,均采用自然吸气和多点电喷技术,推荐使用92号汽油。1.8L发动机最大功率98千瓦,最大扭矩168牛/米;2.4L发动机最大功率123千瓦,最大扭矩226牛/米。两款发动机均展现出良好的动力性能和燃油效率。

力帆X50是力帆旗下的一款小型suv,这款车的轴距为2550毫米,长宽高分别是4100毫米,1722毫米,1540毫米,这是一款五门五座suv。力帆X50全系都使用了一款1.5升四缸自然吸气发动机。

力帆X50的1.5升自然吸气发动机最大功率为76kw,最大扭矩为133牛米,这款发动机的最大扭矩转速为3500到4500转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的,这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性的。

力帆X50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是结构最简单的非独立悬架,这种悬架的零部件数量比较少,体积小,占用的空间也是比较小的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

力帆820搭载1.8L和2.4L两款发动机,发动机型号分别为LFB479Q和LF489Q。

一、LFB479Q型号发动机:

LFB479Q型号发动机的实际排量为1794ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。

LFB479Q型号发动机每个气缸有四个气门,配气机构为DOHC

LFB479Q型号发动机最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为4400转。

LFB479Q型号发动机的供油方式为多点电喷,建议使用92号汽油。

1.8L版本发动机的最大输出功率为98千瓦,最大扭矩为168牛/米,最高时速为179千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为7.7L。

二、LF489Q型号发动机:

LF489Q型号发动机的实际排量为2373ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。

LF489Q型号发动机每个气缸有四个气门,配气机构为DOHC。

LF489Q型号发动机最大功率下的转速为5700转,最大扭矩下的转速为4500转。

LF489Q型号发动机的供油方式为多点电喷,建议使用92号汽油。

2.4L版本发动机的最大输出功率为123千瓦,最大扭矩为226牛/米,最高时速为197千米/小时,工信部公布的百公里综合油耗为8.7L。

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