沃尔沃XC90新能源以其高贵的设计风格和出色的性能在市场上获得了良好的口碑。车辆前脸的矩形格栅和流畅线条展现出独特的档次感和协调性。车身尺寸为4953/1958/1776mm，轴距2984mm，内饰精细，细节点缀体现了设计者的巧思。搭载插电式混合动力系统，配备2.0TL4发动机和后置电动机，最大功率303马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率88马力，总扭矩240牛·米，工信部综合油耗2.2L/100km，纯电续航里程50KM。用户反馈显示，沃尔沃XC90新能源在舒适性、动力性能和安全性方面表现出色，且无需交税，具有较高的性价比。

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沃尔沃XC90新能源前脸呈现出高贵的设计风格，加上矩形格栅，整体看起来档次感十足。

该车车身尺寸4953/1958/1776mm，轴距2984mm，车侧显得颇具狭长的感觉，流畅的线条让整车看起来极为协调。

沃尔沃XC90新能源内饰风格十分精细，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

沃尔沃XC90新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0TL4机械+涡轮增压发动机与后置电动机，发动机最大功率303马力，峰值扭矩400牛·米，电动机总功率88马力，电动机总扭矩240牛·米，工信部综合油耗2.2L/100km，工信部纯电续航里程50KM。

沃尔沃XC90新能源在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@GGLOVEYY说道：“开空调后远程启动，特别舒服。再也不用满头大汗了。”

网友@eva_1说道：“外观每个人各有所好，喜欢就好。前有锤子后有斧头，绝对可以上兵器谱排行，一般没江湖排名轻易驾驭不了他，哈哈”

网友@longyoufuweng说道：“最满意，最满意，最满意！电机的声音很好笑。不得不说，暖风真快。这速度，可比油车快多了。油电切换，日常驾驶感觉不是很好，主要靠耳朵。它的悬挂非常柔软，非常舒适。动力很有意思，2.0版的小机器，出乎意料的动力充沛，省心又不会让人抓狂。比日系跑得稳，比德系跑得慢。而且还不需要交税，这是一件很不错的事情。城市安全系统还是很给力的，已经用过很多次了，给人一种很靠谱的感觉。虽然没有什么亮点，但是越用越香。储物空间很大。”

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