GX400动力不会比普拉多3.5差太多，若接受普拉多动力，GX400也无妨。GX400动力调教偏舒适，但学习功能可适应驾驶节奏。可无损升级动力，如换高性能火花塞等。使用高品质机油如力魔、喜门，油耗增加不多。磨合后GX400动力不输牛头类车，可供参考。

在动力方面不会比普拉多差什么，如果能接受普拉多的动力表现，那么GX就没问题。GX原厂动力输出调教得偏软，也许厂家考虑GX用户更喜欢平衡舒适吧，但它的学习功能会逐步适应你的驾驶节奏，一两万公里磨出来后就是适应你驾驶习惯下的GX。在动力强化上还可以做一些无损升级，像高性能火花塞、点火神棍、电压稳定盒、节气门垫、GD中后段排气、KN风格等是爱好动力车友必换的，花钱不多效果明显。最后就是在消耗品上上超性能细粮，尤其是在高级别机油不要图省钱，推荐力魔、喜门5-30W中的旗舰产品，油耗比原厂0-20W大概多不了一个油（百公里）。这样的GX在你磨合出来后可以与牛头类车中任意一款去飚不落下风。个人真实经验供参考，希望采纳。

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