周口车主孙先生的伊兰特在行驶1500公里后，怠速时发动机出现哒哒声，这通常可能是喷油嘴的声音，但也可能是气门问题。建议到4S店检查以确定原因。同时，孙先生的驾驶习惯，如在1200转时换挡，可能导致发动机积碳和过早磨损，建议提高换挡转速至2500转，至少不低于2000转。新车磨合期间，应预热2~3分钟，慢行至水温正常后再正常行驶，最高时速不超过100公里，避免急加速。

周口车主孙先生问：我的伊兰特刚跑1500公里，怠速时发动机哒哒响，这是否正常？我在驾驶的时候半脚离合的情况比较多，多是在转速1200转的时候换挡，这种现象是否与我的驾驶习惯有关？

答：维修技师认为，怠速时出现哒哒声音一般是喷油嘴发出的声音，应该是正常的。当然不排除是气门出现这种声音，建议去4S店检查一下，如果是气门的声音就应该维修了。另外，1200转换挡有点低，因为现在的高速发动机长时间低速行驶或低速换挡很容易形成积炭，引起发动机过早磨损，并且换挡加速时还会出现车辆颤抖现象，同时对离合器系统有一定损害，正确的方法是2500转才换入上一挡位，在实际操作中你可能感到发动机声音较大很不舒服，但是为了你的爱车，必须这样操作（最低不要低于2000转）。另外，你的新车在磨合的时候，冷车预热2~3分钟起步，慢行至水温升起（大约2公里左右）正常行驶，最高时速不要超过100公里，避免急加速。

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