在29℃的高温下，我们对卡罗拉1.8L进行了油耗测试，全程开启空调，行驶110.8km后，平均时速30km/h，消耗7.71L汽油，计算得出百公里油耗约为7.0L，对于1.8L排量的自动挡车型来说，这个油耗表现相当不错。车载电脑显示的油耗为6.7L/100km，与实测结果相近，说明其显示较为准确。在另一次测试中，卡罗拉1.6L车型在150.8km的混合路况下，平均时速28km/h，消耗10.65L汽油，平均油耗为7.1L/100km，这个成绩在没有发动机自动启停、ECO模式和燃油直喷等技术的情况下，表现令人满意。卡罗拉1.2T车型在123km的测试中，平均时速19km/h，最终测得平均油耗为6.8L/100km，虽然不如预期，但考虑到测试条件，这个结果也是可接受的。最后，卡罗拉双擎在121.1km的测试中，平均时速30km/h，行车电脑显示百公里油耗为4.4L，实测为4.3L，非常接近。在市区低速行驶时，卡罗拉双擎主要依靠电动驱动，因此油耗表现优异。

卡罗拉1.8L油耗测试当天气温在29℃左右，我们全程开启空调。油耗测试共行驶110.8km，行车电脑显示平均时速30km/h，消耗汽油7.71L。最终计算得到全新卡罗拉1.8LCVT至高版的百公里油耗约为7.0L。这样油耗对于一款1.8L排量的自动挡车型完全可以接受，在同级车里也相当不错的。

车载电脑上显示油耗为6.7L/100km，跟我们测试得到的百公里油耗比较接近，所以行车电脑显示的油耗还是比较准确的，可以日常驾驶时参考。

在我们上面的测试中，卡罗拉1.8L车型已经证明了自己在节油方面的实力，此次的1.6L车型同样没让我们失望。在150.8km的测试里程中，包含了40%的城市拥堵路况，30%通畅环路和30%的高速公路，平均时速为28km/h。

最终卡罗拉1.6L总共消耗了10.65L汽油，平均油耗为7.1L/100km，考虑到卡罗拉并没有配备类似发动机自动启停、ECO模式和燃油直喷等环保技术，这绝对是个值得表扬的成绩。

而新卡罗拉1.2T车型的油耗成绩同样受人瞩目，在123km的测试路程中，两车保持同一车道前后行驶，由于车速很慢，不存在风阻的问题，行驶一半的里程之后交换驾驶员。最后测得卡罗拉1.2T的平均油耗为6.8L/100km，有的朋友会觉得并没有想象中省油，是因为测试的平均时速控制在19km/h左右。

最后再来说说卡罗拉双擎，百公里油耗测试最终平均时速是30km/h，行车电脑显示的平均油耗是百公里4.4L，而我实测得到的油耗是4.3L，成绩非常接近。

油耗测试当天温度在9℃左右，气温不算高，全程没有开冷风和热风。油耗测试共行驶121.1km，路面工况以包括超过一半的北京环路（城市拥堵路），还有一半是高速公路和不太拥堵的市区路。卡罗拉双擎在市区时基本上以纯电驱动和电动汽油驱动为主，尤其是低速行驶时全部是电动，所以省油是必然的。

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