宝马5系的启停功能默认在钥匙通电时自动开启，若需关闭，可按下发动机启动键下方的“AOFF”按键，按键灯亮表示启停功能已关闭。雷达系统在低速行驶或遇到障碍物时自动启动，速度超过20公里/小时则自动退出。车辆配备8颗雷达探头，用于探测低矮盲区内的障碍物，并通过声音和虚拟影像提醒驾驶者。前雷达辅助泊车，后雷达探测倒车盲区，侧雷达则用于自动泊车和扩大探测范围。2019款宝马5系外观上虽与前代相似，但细节上有所升级，如智能降阻进气格栅和大天使眼LED灯。M运动套装则提供了更具侵略性的设计。内饰方面，升级后的中控台配备了10英寸液晶显示屏，支持多种控制方式，方向盘和座椅均采用高级材质，提供舒适体验。全车四枚摄像头提供清晰的全景影像。宝马5系的雷达系统在特定条件下自动启动，以辅助驾驶者安全行驶和泊车。车辆的启停功能可通过“AOFF”按键轻松控制。2019款宝马5系在外观和内饰方面都进行了升级，提供了更高级的驾驶体验和更清晰的全景影像。

宝马启停功能在钥匙通电的时候，即默认自动开启，若是想要关闭，只需要在发动机启动键下方的“AOFF”按键按一下就行，按键灯亮则代表启停功能关闭，若是按键灯不亮，则是启停功能为开启状态。

宝马5系雷达开启是自动开启的，在低速行驶时离前车较近时就自动开启，或者有障碍物的时候自动开启。速度高于20的时候就自动退出了。

宝马5系前后共有8颗雷达探头，探测低矮盲区内有无障碍，并通过声音及虚拟影像提示。

前雷达可帮您探测前方低矮障碍物与车辆的大致距离，辅助您更好的泊车。倒车时即使回头看也会存在一定盲区，后雷达可帮您探测盲区内的障碍物。侧雷达可探测路边车位大小是否符合自动泊车，同时也增加了两侧的探测范围2019款宝马5系虽说是换代产品但乍一看跟此前的外观还是有很多相似之处，不同的是拥有了更扁平的智能降阻进气格栅和大天使眼LED灯加开眼角设计。M运动套装加装了霸气的空气套件和激进的轮毂造型，风格方面于其他车型还是存在差异的。车身侧面采用双腰线设计富有雕塑感，一直延伸至霍氏弯角，令车侧线条一气呵成。

内饰方面，2019款宝马5系经过升级后更有档次感，中控台配备了10英寸液晶显示屏，其搭载的最新一代人机交互界面支持触屏、手势、语音以及iDrive四种控制方式，三辐式多功能方向盘配备真皮材质包裹，手感非常好，还支持语音操控、定速巡航控制等功能。座椅采用Nappa真皮材质，配备座椅通风功能，且带有头枕，后排座椅经过加厚设计，可以电动调节控制。

此外，宝马5系全车还配置有四枚摄像头提供全景影像，得益于摄像头像素较高，影像成像十分清晰。

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