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沃尔沃售后保养贵吗,有没有沃尔沃的车主介绍一下?保养费用是否合理?

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2024-09-07 22:51:21来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

沃尔沃售后保养贵吗,有没有沃尔沃的车主介绍一下?保养费用是否合理?_58汽车

沃尔沃的售后服务在车主中有着不同的评价。一位车主分享了他的经历,提到沃尔沃4S店提供的免费补漆服务,以及店内的免费午餐。他指出,沃尔沃的保养周期为10000公里,费用大约在1000元左右,与他之前使用的国产车相比,保养成本并没有显著增加。此外,他还提到了沃尔沃的全球采购策略,这可能导致配件价格较高,但同时也保证了质量的一致性。车主还提到,与BBA等豪华品牌相比,沃尔沃的保养费用处于正常水平。最后,他提到了使用国产配件的可能性,这可以降低保养成本。总的来说,沃尔沃的保养费用虽然可能高于一些普通品牌,但考虑到其品牌定位和服务质量,这一费用是合理的。

更新一下

今天是我第二次去沃尔沃4s免费补漆了。还蹭了一顿中午饭。

就这点剐蹭,已经漏里面的塑料了,补漆不要钱。4s接待的小哥,非得邀请我在店里吃饭,馒头米饭和汤自助随便拿,四小份菜,感觉还行,鸡块和海带红烧肉味道不错。

补好了我再上图,先吃饭。

我买沃尔沃的时候,有朋友告诉我,沃尔沃不行,保养太贵,零整比太高。

我直接一个白眼,老子买得起车还保养不起了?

买车以后,去首保,后备箱被石子蹦掉了一点漆,我给售后经理说一起处理了吧。

结果给我涂上漆又打磨抛光,一分钱没收。

售后经理说,只要不需要钣金或者喷漆,小补漆都是免费的。

以前开国产车,5000公里一保养,用好点的机油,每次300左右。

现在沃尔沃10000公里一保养,费用基本在1000左右。

单位有一台大众,也是10000公里一保养,保养每次700-800,要是算上1000公里1.5升的机油,比我这沃尔沃贵多了。

有人说是售后配件贵,你看一下,沃尔沃原厂的配件,有几个不是进口的?

由于沃尔沃走的是全球策略,不是哪一个厂专门负责哪一块区域,而是一个厂专门负责某个车型,然后全球协调销售,比如成都和大庆的厂子产的车是销往全球的,不单单是针对中国市场,而其他车型比如xc90v60v90都是由国外的厂生产在中国销售的。

和大众对比吧,大众在A国建一个甲厂,在B国建一个乙厂。甲厂生产大众的所有车型在A国销售,乙厂也生产大众的所有车型在B国销售。这样一来,甲厂乙厂就可以在自己周边采购零部件,降低成本,同时针对各国的法规对车型进行优化(减配),将利益做到最大化。

沃尔沃不一样,沃尔沃是A国建一个甲厂,在B国建一个乙厂,甲厂只负责生产轿车,乙厂只负责生产Suv,然后在AB两国一起销售,也就是说AB两国的轿车都是甲厂生产的,SUV都是乙厂生产的。(只是举例子,没这么绝对,也有两边同时产的情况。)

这样的好处是质量一致性较好,厂家建厂投入少(一个厂只专注一条生产线),坏处就是零件也是全球采购的,配件贵。

下面是2017年的新闻。以前标轴欧洲产,长轴大庆产,现在标轴和长轴都是大庆产的。

咱不讨论为什么不用国产零件,咱也不讨论进口件和国产件的质量谁好谁孬,咱也没办法改变沃尔沃现在的采购渠道,咱就说,就这么一个东西,漂洋过海安装到你车上,贵一点也是可以理解的吧?

最重要的是,和BBACLJ比起来,沃尔沃也只是正常水平,没有贵多少,你要是非拿着一个豪华品牌和普通品牌比如大众雪佛兰别克比,那是不是脑子有问题?咋不和时风时风路路畅通比?咋不和布加迪比?

再说了,其实你也可以用国产件啊,现在沃尔沃的副厂配件越来越多,一般的用车需要的配件易损件都可以买到便宜的国产件。

最后,我认为,贵就贵吧,总比坐在发动机盖子上哭强一点。

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