轮廓、内饰、空间、动力、安全配置各方面表现不俗，奔驰C级C260L4MATIC运动版在80万以上中型车车型中零百加速成绩为7.5秒，排名76位。全液晶仪表盘、手机无线充电、LED日间行车灯等各项配置齐全，体验出色。用户口碑也积极，整体表现令人满意。

首先，轮廓方面这款奔驰C级采用了没的说的设计语言。奔驰C级的繁星式中网宽大，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸设计显得比较大，两侧车灯造型颇为设计很新颖时尚，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在内饰的整体方面上，这款车的打造也是非常的犀利。真皮包裹的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在53位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰C级C260L4MATIC运动版采用1.5发动机，最大马力204，峰值扭矩达到300，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.5S，在80万以上中型车车型中排在76位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰C级的情况，如下图：

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