丰田雷凌作为家用代步车，均衡无短板，适合追求实用性的消费者。马自达3昂克赛拉则以其独特外观、内饰及操控性吸引追求个性与驾驶乐趣的买家。尽管马自达3在评分上高于雷凌，但销量上雷凌远超马自达3，显示其更受市场欢迎。选择哪款，取决于个人对车辆用途及风格的偏好。

丰田雷凌和马自达3昂克赛拉还是性格比较鲜明的，选择起来并不难，就看你想要一辆什么样的车。

雷凌是称职且典型的家用代步车，朴实无华但产品力均衡，没有什么明显短板，可以算得上是蒙眼买车的选择之一。反观马自达3昂克赛拉，算是家用代步车中的另类，有趣有颜，运动中兼顾了家用，如果你实在对类似雷凌这种千篇一律的中庸车型无感，那么，相对个性的马自达3昂克赛拉就是那一款能让你嘴角上扬的车。

再来瞧瞧车友们眼中的雷凌和马自达3昂克赛拉表现如何，作为参考。

首先来说雷凌，小懂这边的懂车分显示，雷凌整体评分要低于同价位车系平均分，其中配置表现最好，操控、舒适性、外观层面，基本与同价位车系平均分持平，而内饰、动力、空间表现则表现逊色。

接着来说马自达3昂克赛拉，小懂这边的懂车分显示，马自达3昂克赛拉的整体评分要高于同价位平均分，自然也高于雷凌，其表现最为突出的维度是外观、内饰、操控，表现相对最逊色的维度是空间，动力、舒适性也是稍显逊色，配置表现与同价位车系平均分持平。

但是，从2021年销量来看，雷凌和马自达3昂克赛拉的表现与车友们的懂车分评价是不相匹配的，一定程度上印证了马自达3昂克赛拉“你买我推荐，要买我不买”的说法。2021年，雷凌卖出了超22万辆，而马自达3昂克赛拉只卖出8万多辆，不到雷凌年销量一半。

简单总结，如果你想要一辆纯粹的家用代步车，雷凌相对更合适，但如果你还想“有趣有颜”，马自达3昂克赛拉就是你的菜。

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