油箱异响在车辆起步和刹车时是正常现象，不同车型的降噪能力不同，影响驾驶体验但不影响安全。星瑞在其他方面表现优秀，如车漆、防撞梁、车身构造、车玻璃材质、底盘平整度、动力性能和车身强度等，都达到了中等或偏上的水平。与德系大众速腾相比，星瑞在十几万的价位上具有很高的性价比，因此即使存在油箱异响这样的小问题，也不足以影响消费者的购买决策。懂车帝的拆解对比测试显示，星瑞在多个方面与速腾不相上下，甚至在某些细节上更胜一筹。例如，星瑞的车门配置更齐全，隔音棉、防撞梁和加强筋等都具备，后排座椅靠背采用钢板设计，安全性更强。车玻璃的隔热性能也相当不错。底盘平整，护板全面且做了植绒处理，有效降低噪音。动力部分，星瑞的2.0T发动机体积控制得当，技术水准高，轮上动力和马力达成率都表现出色。此外，星瑞的车身强度也值得称道。A柱抗拉强度达到A级钢水准，B柱采用一高一低的搭配，用料厚道。边梁处的S级钢进一步提升了安全性。懂车帝的测评还发现，星瑞的油箱异响问题可能与防浪板不到位和油箱异形有关，但这些问题并不影响驾驶安全。同时，星瑞的并线辅助功能精度有待提高，需要消费者在购车时注意。总的来说，吉利星瑞在十几万的价位上表现出色，性价比高，即使存在一些小瑕疵，也不足以影响其整体竞争力。懂车帝的测评为消费者提供了有价值的参考，帮助大家做出更明智的购车决策。

其实在我看来，油箱有响动是正常现象，在油箱不满的情况下，起步和刹车等晃动时肯定是会出现液体撞击内壁声音的，这是各种车型都逃避不了的问题，区别可能在于不同车型降噪能力不同，最后听到的声音大小不同。一般来讲，这种情况对驾驶安全并无明显妨碍，最多影响一些驾驶体验(吵)。

至于为什么大家在明知有小瑕疵的情况下，还要排队购买，我猜测是因为星瑞在其他方面是能打的，至少在它这个价位比较拔尖，以至于可以忽略掉一些无关痛痒的小毛病。最近看懂车帝的视频，确实验证了我这个思路。

视频里做了两款车的拆解对比，其中一辆就是题主提到的吉利热门车型星瑞，另一辆是大众速腾全球版，这个搭配原本是存了对比国产车和德系车差距的心思的，恰好，也让我们看到了吉利星瑞的整体配置。

首先是车身蒙皮方面，不出意料，这二位的车身覆盖材质都是钢制(价格决定)，至于车漆情况，星瑞的各部位车漆平均厚度要比速腾大些，处于一个中等水平，漆面硬度也比速腾高，在H-2H之间，是个不错的数值。总体来看，在车漆对比这部分，星瑞只输了漆面均匀程度这一项，实用性明显要更强些。

紧接着是防撞梁，星瑞和速腾一样，前后防撞梁都是单层钢板，厚度差不多，前者1.2mm后者1.24mm。星瑞的优势是前后防撞梁的车身覆盖率较高，是65.28%，横向防护面积更大。不过因为星瑞的防撞梁纵向宽度较窄，且前防撞梁下不似速腾有额外一根独立防撞梁，纵向防护范围较差。

综合来讲，星瑞前后防撞梁的整体防护能力也是属于中等水平。

再说车身构造，相比没有隔音棉的速腾，星瑞的车门配置比较齐全，隔音棉、前后门板W型防撞梁及加强筋都是齐全的，后排座椅靠背也是钢板设计，安全性更强一些。

车玻璃材质也还不错，玻璃红外线隔绝率超过60%，可以称之为隔热玻璃，但紫外线隔绝率一般，不过妨碍不大，怕晒或者紫外线过敏的话额外贴玻璃膜就行。

底盘部分，星瑞足够平整，各部位护板还算全面，尤其是护板表面还做了植绒处理，行驶过程中被砂石打击时有很好的的降噪作用，这个细节做得蛮用心。

动力部分，星瑞和速腾采用的都是标准的全铝发动机，星瑞虽然是2.0T的缸体，但是体积控制得非常不错，和速腾1.4T的缸体相差不大，技术水准也不低，有明显的沃尔沃血统，算是师出名门，虽然没达到特别领先的水平，但也是标准偏上的配置了。测试后星瑞的轮上动力是176，马力达成率在92.6%，数值很高，这部分优势还是很明显的。

最后是一个车身强度，星瑞A柱的抗拉强度达到了A级钢的水准，B柱则采用一高一低的搭配，中层为A级钢，内层为B级钢，用料都是非常不错的。最亮眼的部位是边梁处，上边梁后部为S级钢，其余皆为A级钢，用料很厚道，大大提升安全性。

有意思的是，懂车帝的工作人员在拆解的过程中，顺带研究了星瑞油箱异响的问题，为此还将油箱切割开(这“暴力拆迁”的风格着实是有些废车哈哈)，最终研究出的是两个可能的原因，跟我预想的差距不大。

一是防浪板未全面到位，降噪能力不太可，二是油箱异形，存在个尖尖，起步和刹车晃动时会卷起更多油液拍回内壁放大响声，总之大概率是与驾驶安全无碍的，不影响正常驾驶。

从整个测评过程来看，吉利星瑞和德系大众速腾的PK有来有往，虽然所有配置都不是特别亮眼能吹，也有些无足轻重的小细节问题，但也是中规中矩，在十几万这个价位确实算是能打，如此来看，油箱异响的问题实在算不得大毛病，当然，厂家能够针对性改进更好。

话说回来，懂车帝这个汽车测评类节目确实不错，能够科普一些汽车知识和驾驶知识，在做购买功课以及安全驾驶方面还是很有帮助的。

比如这一期通过拆解发现星瑞后盖并没有毫米波雷达，所以它配置的并线辅助功能的精度不够强，需要后车距离足够近才能够识别到，且存在误判，体验感较差。经此一例，可以知道买车的时候不仅要看有没有某一配置，还要具体看下好不好用，才能享受到舒服的驾驶体验。

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