本田艾力绅提供经济、纯电、低档及运动四种驾驶模式，通过档把或中控按钮切换。ECO模式虽不绝对省油，但有助于节能减排。经济模式限制喷油量和换挡逻辑，纯电模式则依赖电动机驱动，动态模式提升加速响应，低档模式适合爬坡或连续下坡。

本田艾力绅有经济、纯电、低档和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。

1、经济模式（ECO）

该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。这时，即使驾驶者给个地板油，车辆也不会彪起来，而是缓慢加速。

2、纯电模式（EV）

这种模式只会出现在混合动力车型中，当切换至纯电模式时，电动机驱动车辆，发动机不会介入工作。当电池没电时，发动机会接替电动机工作并为电池充电。

3、动态模式

此模式下，车主的踩踏油门的动作，发动机反应的更加积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。推背感在加速瞬间被拉满，车辆犹如猛禽出笼。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。

4、低挡模式（L挡）

L档能用于爬坡或用于应对连续下坡的道路，此档位下发动机的扭矩将会完全输出。

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