吉利帝豪gscvt变速箱的加油口位于变速箱顶部。建议使用吉利专用变速箱油EZL799A或ZF等品牌的无级变速器专用油。更换自动变速箱油有两种方式：重力换油和动态换油。重力换油换油率约40%，动态换油换油率可达80%以上，但需要设备和技术支持。不同车系的换油机构不同，有些车可卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型需卸下油底壳，但变扭器里的油难以更换，换油率在50%-60%。ATF油不能混用，否则易造成变速箱摩擦片损坏、换挡冲击等问题。ATF油有传递液力和清洗润滑两大功用。北京等特殊工况下，建议车主定期更换ATF油。进口车虽宣称密封性好、ATF品质高，但从使用、养护角度出发，定期更换ATF油可使变速箱润滑、传力更有效率。ATF油本色发红、透明。使用条件恶劣时，油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修。使用条件一般时，建议定期更换ATF油，防止小碎颗粒阻塞油路。使用条件良好时，ATF油清澈、杂质少，可适当延长保养周期。总之，正确更换自动变速箱油对车辆性能至关重要。选择专用油品，根据车辆使用条件和工况，定期更换ATF油，可有效延长变速箱寿命，提高车辆性能。

吉利帝豪gscvt变速箱加油口在变速箱最顶处。吉利新帝豪cvt变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。

吉利新帝豪cvt变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。

推荐利用设备动态换油如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。

■ATF油不能混用未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。

通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。

■自动变速箱油需定期更换ATF（自动变速箱油）有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。

有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。

ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。

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