柯珞克发动机型号,柯珞克用的什么发动机?
柯珞克提供1.2T和1.4T两种发动机,最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。动力输出在运动模式下更加积极,但在油门踩到底时会显得有些平淡。传动方面,柯珞克全系标配7速双离合变速箱。这套动力总成在大众集团旗下多个品牌中都有使用,包括高尔夫、速腾、途安L、帕萨特以及斯柯达明锐等车型。柯珞克的整个动力输出特性与感受依旧无变化,没有被进一步的区分化调校,还是熟悉的味道。
本文介绍了柯珞克提供的两种发动机型号及其性能参数,以及传动系统的特点。虽然动力输出在运动模式下表现更出色,但在油门踩到底时会显得有些平淡。总体来说,柯珞克的动力总成特性与感受依旧无变化,符合大众集团旗下车型一贯的表现。柯珞克(查成交价参配优惠政策)提供代号为SVW6449BJD的1.2T(TSI230)、以及代号SVW6449CGD的1.4T(TSI280)两种发动机。二者最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。这样的动力在平时使用已经足够,切换到运动模式以后,油门会有更积极的反应,但是油门踏板一踩到底,伴随着声嘶力竭的发动机嘶吼,你会发现(查成交价参配优惠政策)动力输出除了初段加速时会有比较明显的推背感之外,中后段会显得有些平淡。传动方面,柯珞克全系标配7速双离合变速箱。这套动力总成对于大家来说真的算是老朋友了,大众集团旗下多个品牌都在使用这套经典的动力组合,包括大众的高尔夫、速腾、途安L、帕萨特以及斯柯达明锐等车型。而来到这台柯珞克身上,它的整个动力输出特性与感受依旧无变化,没有被进一步的区分化调校,还是熟悉的味道。
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