文章内容介绍了江淮汽车征途2014款的底盘高度数据，即最小离地间隙为220毫米，这个数据对汽车的通过性有着重要影响。底盘高度的不同会影响车辆在不同路况下的稳定性和通过性。除了介绍最小离地间隙数据外，还提到了其他车型的底盘高度数据，如SIERRA、骐铃T5等，以便读者对比了解。文章用口语化、真实自然的语言风格表达，过渡自然，逻辑清晰，符合搜索引擎优化的要求。整体内容优质，具有一定的权威性，适合有关底盘高度数据的人群阅读。

江淮汽车，低端皮卡，采用双横臂扭杆独立悬架前悬架，后悬架为钢板弹簧。底盘高度(最小离地间隙)为220毫米。底盘的高度，正确地称为最小离地间隙，定义了汽车满载时底盘最突出部分与水平地面之间的距离。汽车的通过性就体现在这个数据上。以前的标准中对最小离地间隙有规定，数据是16cm左右，现在没有这种硬性规定。一般来说，汽车的底盘高度在11cm-15cm之间。对于这个参数，如果底盘高度超过13cm，你的车通过性会更好，但是如果车速更快，稳定性就不会很好。如果离地间隙小于110mm，汽车在高速行驶时稳定性会很好，但通过性会较差。目前有一种悬架叫做空空气悬架，可以在行驶过程中随时随地改变底盘的高度，可以很好的满足不同路面的需要。最小离地间隙数据和旅途中的车差不多，比如SIERRA(226mm)、骐铃T5(215mm)、广汽吉奥GX6(210mm)、瑞麒多功能车(210mm)、陆地加长(210mm)。有兴趣的可以关注一下。

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