当奥迪A4L在颠簸路面行驶时，底盘出现异响，这可能是由多种原因引起的。首先，需要检查前轮下支臂胶套、下臂球头、方向机拉杆及拉杆球头是否损坏或松旷。此外，还需检查前减震器是否漏油或损坏，减震器顶胶是否损坏。如果这些部件出现问题，更换受损部件通常可以解决问题。对于车辆后部的异响，故障诊断显示异响部位位于后减震器前部，属于D柱下部区域。通过拆下后备箱左右衬板，可以发现D柱内部加强筋存在轻微震颤。进一步检查发现，故障车辆的D柱内部加强筋与车身之间间隙较小，而正常车辆间隙较大。针对这一问题，可以采用两种解决方案：一是使用撬板将D柱内部加强筋与车身之间的间隙扩大至正常水平；二是利用二氧化碳保护焊将D柱内部加强筋与车身焊接为一体。这两种方案都能有效地解决车身后部的异响问题。总结来说，奥迪A4L在颠簸路面行驶时出现底盘异响，可能是由于前轮相关部件损坏或松旷，或是D柱内部加强筋与车身间隙过小导致的。通过检查并更换受损部件，或调整D柱内部加强筋与车身之间的间隙，可以有效地解决这一问题。此类故障已出现多例，值得车主关注并及时处理。奥迪A4L颠簸路面异响原因及解决方法，你了解了吗？

这个原因很复杂的！前轮走颠簸路咯噔咯噔的响。

这种故障请检查：下支臂胶套是否损坏，松旷。下臂球头是否损坏。方向机拉杆以及拉杆球头是否损坏？还要检查前减震器是否漏油，损坏。减震器顶胶是否损坏。希望能够帮助到你。

联系到店检查一下！一般受损部件更换就好了！

故障诊断：

（1）多次试车仔细查验异响部位，为车辆后减震器前部，属于D柱下部区域。

（2）拆下后备箱左右衬板，出现异响时检查D柱内部加强筋存在轻微的震颤。

（3）检查故障车D柱内部加强筋与车身之间存在2mm间隙，而正常车存在5mm间隙。

故障解决：

方案一：借助撬板将D柱内部加强筋与车身之间间隙扩大至5mm。

方案二：利用二氧化碳保护焊将D柱内部加强筋与车身焊接为一体。

采用两种方案均能解决车身后部异响故障。

故障总结：此类故障已经出现3例，是否属子D柱内部加强筋与车身之间焊接点过于紧密，导致D柱内部加强筋产生位移，出现磨擦异响

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。