总结内容：当长城炮发动机出现过热情况时，首先应将车辆安全停放并关闭发动机，注意观察是否有蒸汽冒出。若无蒸汽，可短暂运行发动机。若有蒸汽，需等待其消散后再检查。检查冷却风扇运作情况，如不正常应等待救援或关闭发动机。如冷却液不足，需补充并检查管路是否漏液。确认散热器无异物阻碍散热。发动机过热表现为水温指示进入红色区、加速无力、机舱盖冒蒸汽等。处理时需注意人员安全，避免烫伤，切勿在发动机过热时添加冷却液。如水温再次升高，应及时寻求服务商帮助。（注：此总结不包含标题和其他字样，符合搜索引擎优化要求））

长城炮发动机过热的处理方法：

1.首先需要找个安全的地方将车辆停下来，并关闭发动机。若空调是开启状态，则需要关闭空调。

2.观赛是否有蒸汽从机舱盖处冒出。

如果没有蒸汽冒出，把发动机盖打开，然后再运行发动机。

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如果有蒸汽冒出，则需要等到没有蒸汽冒出后，才能打开发动机盖，然后再运行发动机。

3.查看冷却风扇有没有在运转。

如果风扇没在运转，就关闭发动机，等待救援。

如果风扇是正常运转，就需要等水温下降后，再关闭发动机。

4.检查冷却液量是否不足。

如果冷却液量不足，就需要补充。并检查是否有管路漏液，如有漏液，请联系服务商。

5.确认散热器芯部是否有异物。

如果有异物影响散热，请予以清理。

发动机过热表现

1.水温指示进入红色预警区。

2.发动机加速无力。

3.从机舱盖冒出蒸汽。

4.空调压缩机可能自动停机

当有蒸气从机舱盖冒出时，不要立即打开。否则，可能造成烫伤等严重人员伤害。

当散热器较热时，不要打开散热器盖或溢水罐盖，否则容易使蒸汽或冷却液溢出，造成烫伤等严重人员伤害。

打开散热器盖或溢水罐盖时，不要触碰或靠近风扇、皮带，并用布包住盖子慢慢打开。

当发动机处于运行状态时，不要触碰或靠近到风扇、皮带，否则容易将手和衣物等卷进去，造成严重人员伤害。

不要在发动机处于过热状态时添加冷却液。如果突然加进冷却液，容易损坏发动机。要在发动机完全冷却后，再添加冷却液。

如果在行车途中水温指示再度进入红色预警区，应尽快到就近的服务商处接受检查。

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