19款卡罗拉先锋版在车身尺寸上进行了加长，轴距达到2700mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。身高177cm的体验者在前排座椅调至最低时，头部空间有一拳，移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指。此外，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小，进一步提升了乘坐舒适度。在驾乘体验方面，卡罗拉整体表现舒适，行驶平稳。网友评价称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”。然而，方向指向准确度较低，存在顿挫感和跑偏现象。动力方面，19款卡罗拉表现不错，提速快，但起步较慢。发动机噪音小，网友称赞“声音很静，车内声音很小”。不过，当车速超过80公里每小时后，胎噪较大，部分车主选择进行汽车隔音改装。综上所述，19款卡罗拉先锋版在空间、舒适性和动力方面表现良好，但方向指向准确度和胎噪方面有待改进。一键升窗功能为驾驶者提供了便利，提升了车辆的实用性。19款卡罗拉先锋版在车身尺寸、乘坐空间、驾乘舒适度、动力性能等方面表现优秀，但方向指向准确度和胎噪方面存在不足。一键升窗功能的加入，为驾驶者提供了便利。整体而言，这款车型在同级别车型中具有较高的竞争力。

19款卡罗拉先锋版有一键升窗：

1、卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；

2、整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；

3、整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。

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