荣威350和荣威360虽然名字相近，但搭载的发动机却有所不同。荣威350使用的是1.5L VTi-Tech高效能发动机，而荣威360则提供了1.5升DVVT高效能发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中1.5L DVVT发动机在原有基础上进行了多项升级，如采用DVVT进排气双凸轮轴正时可调系统，优化了气门弹簧、活塞、活塞环的材质和工艺，还搭载了新的静音传动链和博世发动机管理系统，性能更优，噪音更低。

这两款发动机都是上汽集团自主研发的成果，代表了国内车企在发动机技术上的进步。虽然与国外百年车企相比还有差距，但国内车企在短短20多年时间里取得的成绩已经非常不易。相信随着技术的不断突破，未来国内车企完全有实力赶超国外品牌。

荣威350和荣威360发动机对比分析荣威350和荣威360虽然名字相近，但搭载的发动机却有所不同。荣威350使用的是1.5L VTi-Tech高效能发动机，而荣威360则提供了1.5升DVVT高效能发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择。其中1.5L DVVT发动机在原有基础上进行了多项升级，如采用DVVT进排气双凸轮轴正时可调系统，优化了气门弹簧、活塞、活塞环的材质和工艺，还搭载了新的静音传动链和博世发动机管理系统，性能更优，噪音更低。这两款发动机都是上汽集团自主研发的成果，代表了国内车企在发动机技术上的进步。虽然与国外百年车企相比还有差距，但国内车企在短短20多年时间里取得的成绩已经非常不易。相信随着技术的不断突破，未来国内车企完全有实力赶超国外品牌。

荣威350搭载的是1.5LVTi-Tech高效能发动机，而荣威360有两款发动机，其中一款是1.5升DVVT高效能发动机，在名字上就有差别。虽然两款发动机的输出数字一模一样，但是上汽荣威在荣威360DVVT高效能发动机做了一些隐性升级，例如荣威360上这台1.5升发动机有DVVT进排气双凸轮轴正时可调系统；在气门弹簧、活塞、活塞环的材质和处理工艺上都做了升级；并且搭载了新的静音传动链和博世发动机管理系统。

这两款发动机都是上汽自主研发，也是上汽自主品牌的主力发动机。国内车企在多年摸索后，逐步在向自主研发靠拢，虽然还是有一定实力差距，但相比国外上百年甚至横跨两个世纪的车企而言，国内车企在短短的十多二十年间能取得现在的成绩已经是在飞速成长了。也希望在将来，技术能不断突破，超越国外车企也是极有可能的。

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