马自达MX-5RF，这款全球最畅销的双座敞篷跑车，以其小巧的车身尺寸和独特的外观设计，吸引了无数车迷的目光。虽然158马力的发动机功率看似不足，但MX-5的轻巧车身和卓越操控性能，让人车合一，驾驶体验非凡。然而，MX-5的内部配置相对简单，储物空间有限，更适合短途驾驶和兜风。对于热爱驾驶的朋友来说，MX-5RF无疑是一款值得拥有的大玩具，让你在闲暇时光中享受驾驶的乐趣。马自达MX-5RF以其独特的外观设计和卓越的操控性能，成为全球最畅销的双座敞篷跑车。虽然动力略显不足，但轻巧的车身和人车合一的驾驶体验，让人难以忘怀。然而，MX-5的内部配置和储物空间相对有限，更适合短途驾驶和兜风。对于热爱驾驶的车迷来说，MX-5RF是一款值得拥有的大玩具，让你在闲暇时光中尽享驾驶乐趣。

马上就是2018北京车展了。在中国车迷眼中，一款亲民又好玩的跑车将在本次车展上正式交付给用户。你猜对了，我说的车是马自达MX-5（查成交价参配优惠政策）RF。虽然这辆车已经在的同事手里来回传递了好几次，但我和徐老师真的是第一次近距离玩它。废话不多说，让我们来看看我们真实和个人的试驾体验。

在文章开始之前，我们先来回顾一下我和拍摄的一些有趣的视频~

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

相信爱车的朋友对MX-5一定不会陌生。作为全球最畅销的双座敞篷跑车，从第一代到现在一直被人津津乐道。凭借着小巧的车身尺寸和一副似乎总是在长大的表情，MX-5的外观足以体现出每个男生想象中的跑车外观。

这一代MX-5的表情看似有点凶狠，但并没有表现出那种凶残，这样才能保证你有勇气和它接触，不会被一股杀气所激，想要远离这些家伙。所以，虽然设计师用了很多犀利的线条来刻画这一代MX-5，但还是有足够的亲和力。

轮胎方面，MX-5原厂采用的是ContiSportContact3轮胎，规格为205/45R17。性能足以满足您从高速公路下赛道的需求。

MX-5的外观不需要太多评价。从路人路过时的眼神可以判断出，MX-5在大多数人眼里是一款不可多得的漂亮跑车。

●有限的内部惊喜

相比美观的外观，内饰要简单很多，只有座椅加热可以算作配置中的亮点。虽然寒酸，但换个角度想想，可能是在解释什么是纯粹，什么能让你沉迷于驾驶。

●移动抢眼狂魔

终于，我上路了。即使在这样的大平台，也不是每天都有机会开跑车。

许超说的确实有道理。158马力的最大发动机功率确实让这款跑车看起来有些弱，但别忘了MX-5不仅车身轻巧，而且情怀也是一大卖点。

说到务实，结果买了一辆斯巴鲁BRZ（查成交价参配优惠政策）。我真的扇了自己一个大嘴巴。我能看出他多么想成为一个恶魔。

一般来说，MX-5的动力很难让你感到兴奋，但均衡的性能可以让你实现人车合一的状态，拥有一辆没有简单感官刺激的MX-5或许才是真正的价值所在。

■全文总结

经过一天的试驾，马自达MX-5RF确实名副其实。它永远不会辜负热爱它的人的期望。它的车身小巧灵动，驾驶高度灵活，可玩性很强。随之而来的麻烦也显而易见。对于一个太高的朋友来说，开车的时候关不上天花板真的是不可能的。除了带女朋友去兜风，去郊区郊游，更长时间的旅行是没有资格的，因为车内的储物空间空非常有限，连保时捷718（查成交价参配优惠政策）都追不上。无论如何，当你有足够的钱，真的想买一个大玩具和你一起度过闲暇时光的时候，马自达MX-5RF绝对胜任。

套路就不多说了。如果你还想进一步了解MX-5，可以戳这里看看它的详细静态内容，也可以戳这里看看MX-5在赛道上的表现。简而言之，如果你真的喜欢这样的车，再多的描述也比不上拥有一辆MX-5。

最后，既然大家都知道我不会藏着掖着，许老师前不久也一直在找另一份工作，这次亮相也是他最后一次工作，不过我们还是会以全新的面貌继续做这个栏目《聊90后的车》。至于我的新搭档会是谁，敬请关注。

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