雪铁龙C4L是一款具有中国特色的高端紧凑型车，由法国雪铁龙与中国设计师共同打造。其产品特点包括后排宽敞、乘坐舒适以及搭载小排量增压发动机，专为中国消费者量身定制。在巴黎车展上，C4L首次亮相，由东风雪铁龙生产，未来将面向全球市场。C4L的定价预计在13-18万元区间，与新速腾、英朗GT等竞品展开激烈竞争。作为新兵，C4L的表现备受期待。同时，C4L与同门师兄标致408在产品特色和定价上存在竞争，如何避免内斗也是PSA需要考虑的问题。总的来说，雪铁龙C4L是一款针对中国消费者需求打造的高端紧凑型车，凭借其宽敞的后排空间、舒适的乘坐体验以及高效的动力系统，有望在竞争激烈的市场中占据一席之地。同时，C4L与标致408的竞争关系也值得关注。雪铁龙C4L作为一款专为中国消费者打造的高端紧凑型车，凭借其宽敞的后排空间、舒适的乘坐体验以及高效的动力系统，有望在竞争激烈的市场中获得一席之地。同时，C4L与同门师兄标致408之间的竞争关系也值得关注。作为新兵，C4L的表现备受期待，其定价预计在13-18万元区间，与新速腾、英朗GT等竞品展开激烈竞争。

新C4尚未引入中国，但其具有中国特色的“兄弟”C4L将很快进入国内市场。为什么说它有中国特色？其实很好理解。第一，中国设计师参与C4L的设计；其产品特点：后排宽敞，训练舒适，小排量增压发动机.你可以理解为是针对中国消费者的。在新开幕的巴黎车展上，雪铁龙C4L首次亮相。有意思的是，展台上的实车是东风雪铁龙生产的，是未来面向全球市场的战略车型。

此前，东风雪铁龙副总经理德拉莫特表示：之所以选择巴黎车展而不是广州车展(C4L将于稍后在广州车展在中国上市)，是因为C4L是一款正宗的法国车，不是某一款车型的替代品，而是全新的。同时将矛头指向新速腾、英朗GT等车型。大家都知道这是国内竞争最激烈的高端紧凑型车市场。因此，不难看出，C4L未来上市后的定价将在13-18万元区间。作为一名新兵，C4L表现如何？

还有一点，也是PSA集团旗下的车型。不能忘记另一款车型，那就是标致408，一款定位类似的同门学长。无论是产品特色还是定价，C4L上市后肯定会表现出类似的竞争力。如何避免两兄弟未来“同室操戈”，也是未来C4L上市后PSA不得不考虑的问题。

这是一些关于雪铁龙C4L性能的信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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