捷达VS7的ACC自适应巡航系统操作简便，通过方向盘左侧的按键即可轻松控制。系统具备巡航开关、速度调节、跟车距离调节、模式切换、恢复和设定等功能。此外，新车还配备了LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电、前排座椅加热、360度全景影像、胎压监测和电子手刹等丰富配置。在驾驶过程中，捷达VS7的方向盘轻盈，底盘悬挂调校软硬适中，即使在砂石路面也能提供舒适的驾驶体验。发动机低扭矩输出时涡轮响应迅速，山路过弯时底盘悬架展现出良好的韧性。安全配置方面，预碰撞、自动提醒疲劳驾驶、ACC自适应巡航和ESP车辆电子稳定控制等系统为驾驶安全提供全面保障。车机系统方面，T形中控台、嵌入式液晶中控屏和钢琴烤漆饰板营造出科技感和质感。标配手机无线充电功能实用便捷。智能车机提供丰富的互动娱乐功能，360°全景影像有效避免视觉盲区。值得一提的是，捷达VS7还配备了CarPlay和CarLife手机互联功能，为驾驶带来更多便利。总之，捷达VS7凭借其德系品质、丰富配置和智能科技，为消费者提供了一款性价比极高的SUV选择。

捷达VS7的ACC自适应巡航从方向盘左侧按键进行操控，按键功能分别为巡航开关、速度调节、跟车距离调节、模式切换、恢复、设定。配置方面，新车配备了LED大灯、前倒车雷达、外后视镜加热、无线充电、前排座椅加热、自适应巡航、360度全景影像、胎压监测以及电子手刹等。

驾驶捷达VS7，感觉到手里的方向盘非常的轻盈，在遇到砂石路面，捷达VS7的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架的底盘组合发挥了其舒适的用途，悬挂调校软硬适中，车身随着路面起伏有点摇晃，但是车内驾驶感觉不到颠簸。发动机在低扭矩输出的时候，涡轮响应非常快。山路过弯时，能明显地感受到底盘悬架的韧劲，这也是选择德系的原因之一。

自适应巡航、一键启动、Autohold、电子手刹、360°全景影像一应俱全，安全方面采用了预碰撞、自动提醒疲劳驾驶提醒、ACC自适应巡航，ESP车辆电子稳定控制等系统，都充分辅助安全驾驶，基于德系的扎实做工和丰富配置，非常放心。

车机方面，T形的中控台、嵌入式的液晶中控屏、钢琴烤漆饰板，都让车内有了鲜明的质感和科技感。个人觉得标配手机无线充电非常实用，随放随充。

智能车机提供丰富的互动娱乐功能，360°全方位高清避免视觉盲区，手机无线充电，再也不用开车时候盯着手机了。更神奇的是，这辆定价只有十万出头的SUV居然配齐了连部分合资车都没有的CarPlay和CarLife手机互联功能，实在让人意想不到。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。