宾利作为百年品牌，其车型诞生过程一直充满神秘感。在宾利世界文化之旅期间，高级室内设计师Darren J. Day为我们揭开了宾利设计世界的面纱。达伦先生向我们展示了宾利设计团队的工作方式和追求。宾利的设计团队位于英国克鲁县工厂，由22名来自不同国家的设计师组成。他们分为外观设计和室内设计两组，根据设计对象的不同功能进行分工。设计师们可以第一时间深入车间，与制造车辆的工人交流，亲眼见证设计成为现实。宾利车型的诞生始于设计师的手绘草图。设计总监根据市场调研制定设计方向，然后设计师们通过手绘草图展示初步设计思路。经过筛选，设计师们利用软件工具进一步细化设计，制作成与实际汽车比例一致的图纸。在第二轮筛选中，结合设计总监和董事会的意见，选择合适的方案，制作不同比例的缩小车模型和实体实车模型，进行实际体验。宾利非常注重定制化理念，设计阶段会邀请消费者参与，了解他们的真实想法。经过董事会和技术人员的最终评审，设计方案将最终确定。设计师们通过计算机软件完成具有真实效果的最终设计方案。达伦强调，只有通过设计团队的配合，才能打造出完美的车。达伦表示，虽然下一代欧陆GT还没有进入开发阶段，但宾利会始终追求外观和内饰设计的领导者地位。同时，宾利会充分考虑中国消费者的需求，设计出让大家满意的车型。达伦从小就对汽车设计充满热情。在考文垂大学攻读交通设计专业学位后，他继续攻读汽车设计硕士学位。1994年加入宾利汽车公司，从事外观和内饰设计。2021年，达伦开始管理室内设计部门的设计团队，负责开发新大陆GT和未来大陆系列的内饰设计。他认为，在宾利工作是每个汽车设计师的梦想，这份工作富有创造性和挑战性。宾利车型的诞生过程充满神秘感，从设计师的手绘草图到最终的实车，每一个环节都体现了宾利对设计的追求和对品质的坚持。设计团队的紧密配合和对消费者需求的深入理解，使得宾利车型在细节上精益求精，展现出独特的定制化理念。达伦作为宾利的高级室内设计师，他的加入为宾利的设计注入了新的活力，推动了宾利在设计领域的不断创新和发展。

对于以手工业制造著称的百年品牌宾利来说，其车型的诞生过程一直都相当神秘。这一次，在宾利世界文化之旅之际，宾利高级室内设计师DarrenJ.Day为我们揭开了这层面纱。在接受独家专访时，他向我们展示了宾利的设计世界和他们的追求。

达伦·戴，宾利高级室内设计师

目前，宾利的设计团队主要集中在英国克鲁县工厂。设计团队约有22名来自不同国家的设计师，根据设计对象的不同功能分为“外观设计”和“室内设计”两组。有了进驻工厂的独特资源，设计师在想出创意的第一时间就能深入车间，与制造车辆的工人交流，亲眼见证成为现实。

揭开宾利诞生之谜

对于用料考究、设计细节完美的宾利车型来说，一款车型的诞生过程外人很少知晓。有鉴于此，达伦先生借此采访，揭示了宾利如何从小品变成量产实车的神秘过程:

宾利车型的诞生始于设计师的手绘草图。根据市场调研的实际要求，由设计总监制定设计方向。之后，4到5位设计师会通过手绘草图的方式将自己的外观和内饰设计思路写在纸上，展示初步的设计思路。之后由设计总监负责第一轮筛选，保留三四个设计方案，设计师则利用Photoshop等软件工具进一步细化，制作成与实际汽车比例一致的图纸，在宾利内部公示。

在第二轮筛选中，结合设计总监和董事会的共同意见，从中选择合适的方案，外观设计师会谈到将其制作成不同比例的缩小车模型，而内饰设计师也会将设计方案制作成实体实车模型，可以进入内饰进行实际体验。

一般保留两个最佳设计方案，制作全尺寸污泥模型。在本次会议中，设计师可以有更多的时间进行修改，宾利其他部门的工程师也将参与本次会议的体验，提供人机工程学、动力总成布局等方面的建议。，供设计人员参考和优化设计方案。由于修改污泥模型的方便性和灵活性，设计师在这个阶段也可以尝试许多新的想法。

对于定制化理念突出的宾利来说，设计阶段有没有消费者参与？达伦对这个问题给出了肯定的回答。据说模型制作完成后，宾利还会邀请部分消费者对留存的设计方案进行体验和评价，了解他们的真实想法。

经过董事会和技术人员的最终评审后，设计方案将最终确定，设计师也将通过计算机软件完成具有真实效果的最终设计方案。最终，这款车的设计细节和生产都是由所有参与这款车开发的设计师完成的，包括方案失败的人，达伦强调，只有通过设计团队的配合，才能最终打造出一款完美的车。

新一代欧陆GT还没有进入开发阶段。

2012款欧陆GT

当被问及“下一代ContinentalGT是否已进入开发阶段，其内饰设计在现款方面会有哪些风格异同？”当时宾利欧陆系列高级内饰设计师达伦先生给出了否定的回答，表示目前下一代欧陆GT还没有引入开发设计阶段，但成为外观和内饰设计的领导者将是他们在整车设计中始终追求的理念。

宾利会充分考虑中国消费者的需求。

在本次宾利世界展上，为中国用户全新设计的欧陆GT内饰木饰面悄然亮相。对于“未来车型设计，宾利是否会根据中国消费者的需求来开发车型”的问题，达伦先生强调，会充分考虑各国客户的需求，吸收更多的新思想，设计出让大家满意的车型。

宾利设计师DarrenJ的采访视频。日期:

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

DarrenJ.Day先生官方简介:DarrenJ.Day从小就对绘画、模型制作以及与汽车相关的一切都很感兴趣。十三岁时，他知道自己将来想成为一名汽车设计师。因为在汽车设计领域，他可以将自己对汽车的热情融入到自己喜欢的创意工作中。

在咨询了别人的建议后，达伦制定了一个计划，准备在中学阶段从考文垂大学攻读交通设计专业的学位。1992年大学毕业后，他获得资助继续攻读汽车设计硕士学位。随后，一家汽车设计咨询公司聘请了达伦，达伦成为了一名汽车设计师。

达伦于1994年加入宾利汽车公司，开始从事宾利大陆T和SC车型的外观和内饰设计，以及皇家皇家汽车的内饰设计。之后，他转而设计了几款车型，包括宾利优雅2004和欧洲飞星2010。

2021年，达伦开始管理室内设计部门的设计团队。这个团队负责开发新大陆GT和未来大陆系列的内饰设计。达伦认为，在宾利工作是每个汽车设计师的梦想；对他来说，这份工作富有创造性和挑战性，也让他受益匪浅。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。