CVT无级变速器是一种自动变速箱，广泛应用于汽车行业，尤其是日系车。其内部结构简单，由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条在锥轮上移动，实现变速变扭。CVT变速平顺，舒适性好，部分型号还提供手动模式，适合激烈驾驶或特殊情况使用。CVT无级变速器的优点包括：1. 无级调速，适应各种速度，提高发动机燃烧效率，提高燃油经济性。2. 动力性能优于手动和自动变速器，提供更好的驾驶体验。3. 变速过程连续线性，无换挡冲击，急加速无顿挫，提供安静舒适的驾驶环境。4. 起步快，加速顺畅，操控性好。5. 结构简单，成本低，性能优异，市场前景广阔。CVT无级变速器以其平顺的变速、优越的动力性能和舒适性，成为汽车变速器的优选之一。

cvt变速箱是一种自动变速箱，这种变速箱的应用是非常广泛的。

cvt变速箱是很常见的自动变速箱，有很多自动挡家用车和日系车都会使用cvt变速箱。

cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有什么顿挫的，这种变速箱非常平顺，并且舒适性也是非常好的。

有些cvt变速箱还有手动模式，打开手动模式后cvt变速箱可以模拟出几个挡位，手动模式适合在激烈驾驶时使用，也可以在遇到特殊情况时使用。

常见的自动变速箱还有双离合变速箱和at变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱受到了不少年轻消费者的欢迎。

双离合变速箱可以给驾驶者带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，代表车系为日系车。

CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

附CVT变速箱的优点：

1、CVT可以依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，提高燃油经济性。

2、动力性好。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器（MT）和自动变速器（AT）。

3、舒适性好。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安（查成交价参配优惠政策）静轻松的舒适感觉。

4、操控性好。简单概括，就是起步快，加速更加顺畅。

5、成本低。简单的结构与较低的成本及优异的性能使CVT的前景十分广阔。

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