更换米其林静音轮胎的效果取决于原车隔音性能和原配轮胎的静音性能。如果原车隔音性能较差且原配轮胎噪音大，更换米其林静音轮胎会有明显的效果，如本田缤智更换马牌TC6后的显著静音效果。但如果原车隔音良好或原配轮胎已具备一定的静音性能，则效果可能不太明显，如大众途安L更换米其林浩悦4后家人未明显感知变化。因此，更换米其林静音轮胎的效果因车而异，但通常都能在一定程度上降低路噪，提高驾驶舒适性。需要注意的是，更换静音轮胎后，车内其他噪音可能会变得更明显，如发动机噪音和风噪。因此，在选择更换轮胎时，需要综合考虑车辆的隔音性能和轮胎的静音性能，以达到最佳的驾驶体验。

换胎后静音效果的提升，取决于两点：

静音效果是对比出来的，不少中低价位和低配车，原车喜欢用吵到上天的款式，最典型的是优科豪马A349，隔音差的本田又尤其喜欢用这胎，效果那真是卧龙凤雏相得益彰——吵到开窗和关窗没啥区别。这种情况换套米其林的浩悦3/浩悦4或者老款的LC，提升那真的太明显了。

但哪怕你原车隔音很差，但也可能给你配了静音性能不错的胎——现在韩泰、朝阳这些牌子某些型号静音性能并不差，换米其林后也会有提升，但可能不十分明显。

隔音好的车，轮胎再吵也不会太吵，例如宝马全系都用胎壁较硬，胎噪较大的缺气保用胎(俗称防爆胎)，路边高速开过一辆宝马胎，你会发现噪声比别的车更明显，但车体隔音做得好，关起窗户也不会很吵，依然比较安静，这种情况换静音胎肯定也有改善，但感官不会很明显——除非你经常开窗户才会感觉明显。

相反，很多廉价车隔音差，加上原配胎也不静音，换胎后效果立竿见影，这也是为什么我推荐便宜车更需要换好胎。

车内噪音主要是三种，来自轮胎的路噪，发动机噪音和高速时的风噪，本来三种噪音各占一定比例，但换静音胎路噪降低后，原来不明显的发动机噪音和高速风噪会更凸显，包括一些车内的杂音——如空调声、充电器电流声都会更吵耳。类似的情况也在纯电车上发生，没有了发动机噪音的纯电车，风噪和路噪都比较明显。

回到问题本身：

我家的两辆车都分别换了静音胎，但提升效果区别较大：

我家隔音较差，原车胎很吵的本田缤智，当时换了静音口碑不错的马牌TC6，非常明显的一耳朵的差别，世界突然安静了的感觉，平常坐这车的乘客能明显听出区别。听音乐音量可以调小两格，在车里开免提打电话也不再会听不清了，安静得不像一辆本田，跟我的大众途安L有得一拼，副作用是发动机的咆哮变得更明显。

我的大众途安L，本来用的是普利司通的AE51不是静音胎但也不算太吵，加上本身隔音效果也不错，我能听出换了米其林浩悦4胎噪的确进一步降低了，在我不提醒的情况下，家人都没明显感觉车子变得安静。

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